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两面用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸垫 两面用石棉及橡胶粘结剂压成的气缸垫 2010年10月11日 　　，最简单的措施是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此，汽车发动机是内燃机----燃烧在发动机内部发生。有两点需注意： 1． 内燃机也有其他品种，比如柴油机，燃气轮机，各有各的优点和缺点。 2． 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典范的外燃机。燃料（煤、木头、油）在发动机外部燃烧产生蒸气，然后蒸气进入发动机内部来产活泼力。内燃机的效率比外燃机高不少，也比相同动力的外燃机小良多。所以，现代汽车不必蒸汽机。 比拟之下，内燃机比外燃机的效力高，比燃气轮机的价格廉价，比电动汽车容易增加燃料。这些优点使得大部分现代汽车都使用往复式的内燃机。二、燃烧是要害 汽车的发动机一般都采用4冲程。（马自达的转子发动机在此不探讨，汽车画报曾做过介绍） 4冲程分辨是：进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期(2圈)。懂得4冲程 活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下： 1．活塞在顶部开端，进气阀翻开，活塞往下运动，吸入油气混合气 2．活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。 3．当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞再次向下运动。 4．活塞达到底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。 注意：内燃机最终产生的运动是滚动的，