第二学期汽柴油炼制试题B(焦化、催化、重整、加氢).docVIP

汽柴油炼制试题B 一、填空题（每空1分，共40分） 1、焦化汽油的特点是 辛烷值 低，烯烃含量高，安定性差，杂质含量高。需要输送至 催化重整 装置进行脱除杂质和提高辛烷值的过程。 延迟焦化工艺的任务，是确定好 反应条件 和 反应时间 ，实现良好的反应深度，使平行—顺序反应中的 汽油 、 柴油 馏分产率最高。 在延迟焦化装置中，为了防止减压渣油在辐射炉管结焦，则通过 注水或注气 的方式来增加炉管内介质的流动速度。 在延迟焦化装置中，焦炭塔顶引出的过热油气进入分馏塔底的进口设在 新鲜进料 的下方，两个进口之间设置了 人字挡板 ，为这两股进料的换热提供了充分接触的空间和时间。 在延迟焦化装置分馏塔底的循环油流程中，设置了 过滤器 ，通过定期清理过滤器，以脱除由过热油气夹带来的 焦沫 。 催化裂化装置主要有 反应-再生 系统、 分馏 系统、 吸收稳定 系统、烟气能量回收系统和产品精制系统。 催化裂化装置中剂油比是指 催化剂循环量 和 进料量 之比，剂油比增大，转化率 提高 。 在催化重整装置的预加氢反应器内发生了五种反应，它们是： 脱硫 反应， 脱氮 反应， 反应， 脱氧 反应和 脱金属 反应。 催化重整装置分为两大系统，它们是 原料预处理 系统和 重整反应 系统，其中前一个系统又可分为三个单元，即为 预分馏 、 预加氢 和 蒸发塔 。 10. 柴油加氢装置的反应器内发生的是放热反应，因此在反应床层之间需要注入 冷氢 ，以控制反应温度。 11. 在柴油加氢装置中，高压分离器分离的三相是 油 、 水 和 氢气 ；而在低压分离器分离的三相是 油 、 水 和 硫化氢 。 12. 溴价超标，说明产品中不饱和烃含量不合格，将会影响油品的 氧化安定 性。产品中溴价的高低除与反应原料有关外，还与 反应深度 有关。当原料油中溴价较高时，适当提高 反应器入口温度 ，可使反应更彻底，以达到降低溴价的目的。 13. 柴油加氢装置精制柴油的初馏点偏低，应适当降低分馏塔顶的 压力 ，或者适当提高分馏塔顶 温度 ，使停留在塔底的过轻组分气化并从塔顶馏出。 二、选择题（每题1分，共20分） 1、下面哪一项影响焦化加热炉辐射出口温度最小。（ b ） a．燃料的压力及组成变化 b．焦炭的质量 c．辐射进口原料的组成、流量及温度变化 d．对流进料流量及温升变化 2、下面哪一项影响焦化装置分馏塔顶温度最小。（c ） a．进料温度变化 b．塔顶回流温度及流量变化 c．塔顶回流罐气体外排流量变化 d．空冷、水冷冷却力度变化 3、催化重整装置中，下面哪一项不影响预分馏塔底温度？（ d ） a．预分馏炉燃料气压力及组成波动 b．预分馏塔底循环量波动 c．预分馏塔进料量波动 d．蒸发塔底泵出口流量波动 4、催化重整装置中，下面哪一项不影响预分馏塔底液位？（ d ） a．预分馏塔底泵出口流量波动 b．预分馏塔进料量波动 c．预分馏塔内气化率（塔底塔顶温度，进料组成，塔顶压力）变化 d．稳定塔顶压力及温度变化 5、下面哪项是精制反应温度影响最小的因素？（ d ） a.反应加热炉燃料气组成与压力变化 b.原料流量变化 c.混氢流量变化 d．分馏加热炉燃料气组成与压力变化 6、下面哪一项影响焦炭塔顶压力最小。（ c ） a．焦炭塔进料流量变化 b．焦炭塔出料流量及分馏塔压力变化 c 分馏塔顶柴油抽出温度；d．辐射出口温度变化 7、下面哪一项影响焦化装置分馏塔顶压力最小。（ d ） a．焦炭塔顶压力变化 b．分馏塔回流罐压力变化 c 分馏塔顶温度变化 d．分馏塔柴油抽出温度。 8、下面哪一项影响焦化装置分馏塔底液位最小。（d ） a．分馏塔底对流进料流量变化 b．分馏塔底反应油气进料流量变化 c 分馏塔底泵出口流量变化 d．分馏塔