我国机动车辆保险发展的现状与问题-中国政法大学MBA教育.DOC

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我国机动车辆保险发展的现状与问题-中国政法大学MBA教育

论文编号: 大数据时代机动车辆保险发展研究 王一斐 中国政法大学研究生院 二○一五年三月 大数据时代机动车辆保险发展研究 摘 要 随着信息技术的发展,特别是近年来互联网、移动终端、物联网、云计算等新技术发展的突飞猛进,进一步催生了大数据时代的到来。大数据深刻影响着我国保险行业。改革开放30多年以来,我国保险业迅猛发展,保费规模从改革开放之初的4.6亿元增长为2014年的20234.81亿元。随着保险业的高速发展,保险业相关数据也呈现出爆发式增长,保险业的大数据时代已经来临,随之而来的是新的机遇和挑战。 机动车辆保险(以下简称车险)一直是财产保险行业保费规模最大的险种,也是消费者面最广、影响最大的险种之一。2014年车险保费收入为5515.93亿元,占整个财产保险保费收入的比重达到73.11%,是绝大多数财产险公司的主力险种。毫无疑问,大数据时代给保险业带来的机遇和挑战将首当其冲地在车险上有所展现,而视车险为立业之本的绝大多数财产保险公司也早早着手部署,将“如何在大数据时代中更好地发展车险”作为重要课题开展研究与探索。 本文以我国车险发展历史和现状出发,分析了我国车险经营主体的发展情况、车险行业保费收入和赔款支出情况及趋势、车险在财产险中的占比情况,对我国车险条款、费率的发展进行了梳理,从多个层面对我国车险进行了系统研究。着重分析了我国车险经营发展中存在的问题:产品体系不够健全完善、费率厘定不够精准全面、增长方式仍显粗放、内部精细化管理程度不足。 对大数据相关理论以及与汽车保险相结合的关键技术发展情况进行梳理,分析大数据时代为我国机动车辆保险发展带来的机遇与挑战,总结国外发达国家在大数据与机动车辆保险结合方面取得的实践经验,为我国车险行业发展提供借鉴。 最后从保险公司经营管理角度出发,提出了布局车联网培育商业模式、面向汽车后市场开展一体化经营以及通过大数据进行精准营销的对策。以期通过这些对策建议的实施,促进我国汽车保险业务更加完善、可持续性地发展。 关键字:机动车辆保险、大数据、车联网、精准营销 RESEARCH ON THE DEVELOPMENT OF MOTOR VEHICLE INSURANCE IN THE AGE OF BIG DATA ABSTRACT The development of information technology and especially the rapid advances of the Internet, mobile terminal, Internet of Things and cloud computing in recent years have hastened the arrival of the age of big data which is profoundly influencing China’s insurance industry. Over the past 30-plus years since the reform and opening up, China’s insurance industry has witnessed rapid development and insurance premium has increased from 460 million Yuan at the beginning of the reform and opening up to 2,023,481 million Yuan in the year of 2014. Along with the high-speed development of insurance industry, the relevant data is also presenting an explosive growth. The age of big data of insurance industry has arrived, which is followed by new opportunities and challenges. Motor vehicle insurance (hereinafter referred to as auto insurance) has always been the type of insurance with the largest premium scale in the property insurance industry and also one of the types of insurance covering the most consumers and having the greatest influence. I

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