GBTXXXX《电动汽车无线充电系统通用要求》编制说明7.PDFVIP

GB/T XXXX 《电动汽车无线充电系统 通用要求》编制说明 一、 工作简况，包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和 工作组成员及其所做的工作等 1 任务来源 根据国务院办公厅《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，充电基础设 施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施，是新型的城市基础设施，大力推进充 电基础设施建设，有利于解决电动汽车充电难题，是发展新能源汽车产业的重要保障。我 国处于电动汽车无线充电技术研究、产品开发、应用推广3 个方面的国际领先地位，但标 准化落后，有必要尽快实现“有标准可依”。我国已经进行电动汽车传导式充电和换电的 标准化工作，无线充电作为向电动汽车提供能量的第三种方式，其标准化工作在我国还没 有开展，这与我国的技术和产业领先地位不匹配。 2015 年7 月国家标准委下达“《电动汽车无线充电系统 通用要求》等14 项国家标 准制修订计划”，《电动汽车无线充电系统 通用要求》正式立项，计划编号 T-339 ，本标准主管部门为工业和信息化部，归口单位为全国汽车标准化技术 委员会。 2 工作过程 （1）标准启动会 2015年12月16 日，电动汽车无线充电标准化联合工作组第一次工作会议暨项目组启动 会在成都新华国际酒店举行，来自中汽研、中电联、中兴通讯、中兴新能源、比亚迪、北 汽、上汽、国家电网、许继集团、戴姆勒奔驰、宝马中国、东南大学等约50余家单位的专 家参加了本次会议，会上中汽研与中电联介绍了联合工作组成立情况和电动汽车无线充电 技术及应用情况，以及当前国际电动汽车无线充电标准化IEC 、SAE、ISO进展情况。与 会专家对《GBT XXXX 电动汽车无线充电系统 通用要求（草案）》进行了研讨。从标准 范围、规范性引用文件、术语定义、互操作性、系统总体要求、通讯、电击防护、无线充 电系统特定要求、电力电缆组件要求、结构要求、材料和部件强度、服务和测试条件、电 磁兼容性、标记和说明等层面对标准架构进行了分析讨论，基本肯定了标准结构，同时对 标准草案中的技术内容进行了初步审查，提出了不同类型的意见60余条。 本次会议与会专家亦对电动汽车无线充电标准体系进行了初步研讨，初步达成体系框 架为：通用要求、通信协议、磁耦合无线电能传输、接口、安全、管理系统、电能计量（修 订有线）、地面设备、车载设备、充电站（修订有线）、测试要求。 （2）标准讨论会 2016 年7 月28 日，《电动汽车无线充电系统通用要求》国家标准项目组第二次 会议在银川召开，来自中汽研、北汽、上汽、庞巴迪、普天新能源、宝马、沃尔沃、日产、 奥迪、戴姆勒、同济大学、天津工大、上汽大众、北理工、合肥工大、长安新能源、中兴 通讯、中兴新能源等40 余家单位的行业专家参加研讨。 会议主要内容： a，明确工作组、项目组构成： 中电联和中汽研联合讨论标准框架（工作组）、中汽研负责标准的具体制定（项目组） b ， 国际标准进展情况： -IEC 61980-1 电动汽车无线充电系统—第一部分：通用要求 （2015 年已经发布）； -IEC 61980-2 电动汽车无线充电系统—第二部分：电动汽车与无线充电系统之间通 信要求 （草案）； -IEC 61980-3 电动汽车无线充电系统—第三部分：磁场无线充电技术要求 （草案， 预计2017 年1 月份发布）。 -ISO PAS 19363 电驱动道路车辆-磁场无线充电-安全和互操作性要求。（草案） -SAE J2954 轻型混合动力以及纯电动汽车无线充电技术和测试方法 （已经发布为技 术信息报告） c， 无线充电国家标准体系的目标： 对系统提出基本的性能要求：效率、XYZ 方向的操作范围、EMI/EMC,人体安全 建立操作的边界：工作频率、功率等级、离地间隙 建立通信协议 建立测试规程评价符合性 建立互操作性要求（核心） d， 无线充电国家标准体系规划 本次会议在成都启动会议的基础上对电动汽车无线充电系统 国家标准体系进行了进 一步优化，结合IEC 、ISO 以及中汽研与中电联的分工，工作组对无线充电国家标准体系 规划如下：即从总则、车辆端、地面端三个层面对标准制定形成新的规划。其中总则涵盖：