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目 录 蓄电池观光车基本构造………………………………………………第3页 蓄电池观光车主要电器部件的工作原理…………第3页 蓄电池观光车的操作机构…………………………………………第6页 四、东风电动游览车车型配置表……………………………………第10页 第一章 蓄电池观光车基本构造 蓄电池观光车与传统汽车最大的区别在于动力输出部分，用动力型电池、驱动电机代替了汽车的油箱、发动机。蓄电池观光车一般有3大部分组成: 1）电器系统：按功能分为两个系统 1.1动力系----电池、电机等。 1.2 控制及辅助系----电控、加速器、开关、线束 、充电器等。 2） 底盘：按功能分为四个系统： 传动系——离合器、变速箱、万向传动轴装置、驱动桥中的主减速器、差速器和半轴等等；2.2行驶系——起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等；2.3转向系——包括方向盘、转向机和传动杆件等； 2.4 制动系——用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。 3）车身——用于乘坐驾驶员、乘客。1）放电原理：当外电路接上负载后，在电池正\负极板之间的电位差的作用下，负极板的电子便经负载进入正极板形成电流。同时在电池内部产生化学反应,在负极板上每个铅原子放出两个电子，变成铅正离子，同时在负极上多余电子，这些电子在电动势的作用下，将不断地经外电路流入正极而形成电流。在电解液内部,因硫酸分子的电离，便有