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电磁感应中导轨类问题专题1
4.变化 (1)两棒都受外力作用 F2 1 2 F1 (2)外力提供方式变化 (七)等长双杆*不同初速度 1.运动情况分析 a做加速度逐渐减小的减速运动, b先做减速运动,之后反向加速, 最后两杆以相同的速度匀速运动。 2.动量能量分析 a、b两杆所受安培力等大反向,系统动量守恒 2maV0- mbV0 =(ma+mb)V 系统产生的热量 b 2V0 a v0 1.电路特点 棒1相当于电源;棒2受安培力而起动,运动后产生反电动势. 2.电流特点 随着棒1的减速、棒2的加速,回路中电流变小。 2 v0 1 最终当Bl1v1= Bl2v2时,电流为零,两棒都做匀速运动 (八)不等长双杆*初速度 3.两棒的运动情况 棒1加速度变小的减速,最终匀速; 2 v0 1 回路中电流为零 棒2加速度变小的加速,最终匀速. v0 v2 O t v v1 4.最终特征 5.动量规律 系统动量守恒吗? 安培力不是内力 两棒合外力不为零 6.两棒最终速度 任一时刻两棒中电流相同,两棒受到的安培力大小之比为: 2 v0 1 整个过程中两棒所受安培力冲量大小之比 对棒1: 对棒2: 结合: 可得: 7.能量转化情况 系统动能?电能?内能 2 v0 1 8.流过某一截面的电量 9.几种变化 (2)两棒位于不同磁场中 (1)两棒都有初速度 2 v1 1 v2 小结:双杆问题与单杆问题的主要区别在于要分清两杆分别产生的感应电动势的方向(右手定则)和大小的变化情况(由切割速度V决定) 以及回路总感应电动势的大小变化,进而判断感应电流、安培力、合力(加速度)、速度的变化。 电磁感应中的导轨问题 受力情况分析 运动情况分析 动力学观点 动量观点 能量观点 牛顿定律 平衡条件 动量定理 动量守恒 动能定理 能量守恒 (一)电阻单杆*初速度 1.电路特点 导体棒相当于电源。 2.安培力的特点 安培力为阻力,并随速度减小而减小。 3.加速度特点 加速度随速度减小而减小 v t O v0 4.运动特点 a减小的减速运动 5.最终状态 静止 6.三个规律 (1)能量关系: (2)动量关系: (3)瞬时加速度: 7.变化 (1)有摩擦 (2)磁场方向不沿竖直方向 (二)电阻单杆*恒力 1.电路特点 导体棒相当于电源,当速度为v时,电动势E=Blv 2.安培力的特点 安培力为阻力,并随速度增大而增大 3.加速度特点 加速度随速度增大而减小 4.运动特点 a减小的加速运动 t v O vm 5.最终特征 匀速运动 6.两个极值 (1) v=0时,有最大加速度: (2) a=0时,有最大速度: 7.稳定后的能量转化规律 8.起动过程中的三个规律 (1)动量关系: (2)能量关系: (3)瞬时加速度: 9.几种变化 (3)拉力变化 (4) 导轨面变化(竖直或倾斜) (1) 电路变化 (2)磁场方向变化 F 加沿斜面恒力 通过定滑轮挂一重物 F F B F 若匀加速拉杆则F大小恒定吗? 加一开关 1.电路特点 导体棒相当于电源;电容器被充电. 2.电流的特点 3.运动特点 a渐小的减速运动,最终做匀速运动。 4.最终特征 但此时电容器带电量不为零 匀速运动 v0 v O t v 导体棒相当于电源; 电容器被充电。 F安为阻力, 当Blv=UC时,I=0, F安=0,棒匀速运动。 棒减速, E减小 UC渐大,阻碍电流 I感渐小 有I感 (三)电容*单杆*初速度 5.最终速度 电容器充电量: 最终导体棒的感应电动势等于电容两端电压: 对杆应用动量定理: 1.电路特点 导体棒为发电棒;电容器被充电。 2.三个基本关系 F 导体棒受到的安培力为: 导体棒加速度可表示为: 回路中的电流可表示为: (四)电容*单杆*拉力 3.四个重要结论: v0 O t v F (1)导体棒做初速度为零匀加速运动: (2)回路中的电流恒定: (3)导体棒受安培力恒定: (4)导体棒克服安培力做的功等于电容器储存的电能: 证明 4.几种变化: F (1)导轨不光滑 (2)恒力的提供方式不同 (3)电路的变化 F 1.电路特点 棒2相当于电源;棒1受安培力而加速起动,运动后产生反电动势. 2.电流特点 随着棒2的减速、棒1的加速,两棒的相对速度v2-v1变小,回路中电流也变小。 v1=0时: 电流最大 v2=v1时: 电流 I=0 (五)等长双杆*初速度 3.两棒的运动情况 安培力大小: 两棒的相对速度变小,感应电流变小,安培力变小. 棒1做加速度变小的加速运动 棒2做加速度变小的减速运动 v0 t v共 O v 最终两棒具有共同速度 4.两个规律 (1)动量规律 两棒受到安培力大小相等方向相反, 系统合外力为零,系统动量守恒. (2)能量转化规律 系统机械能的减小量等于内能的增加量. (类似
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