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深圳艾里逊实业有限公司培训中心 Allison自动变速箱 驾驶员操作培训教程 深圳市艾里逊实业有限公司 深圳艾里逊实业有限公司培训中心 变速箱外观识别 输入速度传感器 油底线束 输出速度传感器 缓速器控制电磁阀 油冷器接口 通气塞 第三代变速箱 第四代变速箱 控制部件识别 — G4 One 80-Way TCM Connector 20-Way Transmission Connector 变速箱的操作—缓速器的使用 缓速器是车辆的辅助制动装置，可以帮助车辆减速，可以保护车辆的刹车系统不致于过度磨损。因此，对于配有液力缓速器的车辆,要求开启缓速器。 警告: 在非常湿滑路面上行驶时，请关闭缓速器启用开关。即禁止使用减速器。因为此时使用缓速器的可能导致驱动轮失去附着力而打滑！ 另外，无论何时，只要车辆上的ABS起作用，缓速器就自动停止起作用！ 驾驶员操作—换档器按钮功能 N N 换档键 R 倒档按钮 倒档切换 N 空档按钮 空档切换 D 前进档按钮 前进档切换 功能键 MODE 模式按钮 1模式切换 2故障码的切换 3故障码活跃性的判定 4故障码的清除 升档按钮 升档操作 降档按钮 降档操作 进行档位预设操作：根据路况的不同，可以使用升档按钮 与降档按钮 来选择合适的档位进行预设，以保证车辆运行于预设的速度范围。 进行油位检测的条件： ①车辆停放在水平路面； ②发动机处于怠速运转状态； ③变速箱置于空档状态； ④输出轴转速为零； ⑤拉紧停车制动器； ⑥变速箱油面稳定； ⑦变速箱的油温处在正常测量范围60－104℃。 通过换档器读取变速箱的油位 进入方式：同时按升档按钮 与降档按钮 ； 退出方式：按空档键按钮N退出油位检查模式； 驾驶员操作—电子油位检查 O L O L O K 油位正常 O L L O * * 油位低于标准油位所显示的夸脱数 O L H I * * 油位高于标准油位所显示的夸脱数 变速箱的操作—油位检查 显示内容 显示内容意义 OL－50 OL－EL 发动机转速太低 OL－59 OL－EH 发动机转速太高 OL－65 OL－SN 未选择N档（空档） OL－70 OL－TL 油底壳油液温度过低 OL－79 OL－TH 油底壳油液温度过高 OL－89 OL－SH 输出轴转动 OL－95 OL－FL 传感器故障 在进行油位检测的条件不能全部满足，换档器的液晶显示屏将显示： O L 如果在请求油液液位信息之前这些工况已经满足并达到两分钟，将立即显示液位信息。但是，如果没有达到两分钟，在显示液位信息之前将显示倒计时。倒计时信息在监控数字屏上不断闪烁。在两分钟内，倒计时从8 开始，按顺序递减至1。当请求油液液位数据时，如果正在进行两分钟倒计时，闪烁显示屏将显示倒计时对应的数字。例如：如果在两分钟倒计时的中间请求油液液位数据，显示屏将闪烁显示 5 或 4 然后递减至 1 。 选档器显示 以上显示情况下，均无法进入故障码读取状态！ 变速箱的操作—故障码 空白 表示选档器供电电路出问题 俗称猫眼，表示选档器与电脑通讯出现问题 所有线段都显示表示在电脑初始化时出现了一个级别高的严重的故障码，或者是电脑、电磁阀等故障 d 1 换档器功能键 变速箱故障代码保存在内存中，最多保存五组代码。最近保存的代码、严重的故障码、活跃的故障码会优先显示。 故障码以字母 “ C”“ P” “ U” 开头，后面跟四个数字或数字与字母的组成。 C — 底盘部分故障； P — 传动系故障； U — 车辆网络故障； 故障码的前面两位数字表示故障类型。 代码位置 DTC 活动* 故障检查灯 说 明 d1 P0880 Y N TCM 电源输入信号 d2 P2723 Y Y 压力控制电磁阀1卡滞在关的位置 d3 P0727 N N 发动机转速输入电路无信号 d4 P0610 N N TCM车辆选项(TransID) 故障 d5 — — — — * 在换档器上， Y =模式指示器（灯）已点亮 故障码的读取： 进入方式：连续同时按升档按钮 与降档按钮 两次，就进入了故障码读取模式，按模式按钮 进行故障码间的切换， 故障码的显示：故障码每次显示两个字符或数字。 例如：如果所记录的第一个故障代码为C1312， 具体显示为d 1、 C、1 3、1 2。每个字符或每对字符均显示大约一秒钟。 故障码的切换： MODE 驾驶员操作—故障码 d 1 ● 故障码活跃性的判定： 在读取故障码的过程中，查看模式指示灯是否点亮。如果模式指示灯点亮则表示该故障码是活跃性的故障码；如果灯不亮，则表示该故障码是非活跃性的故障码。非活跃性的故障码不会对变速箱功能产生抑制