第6章 控制系统校正方法.pptVIP

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  • 2018-06-27 发布于湖北
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第6章 控制系统校正方法

4. 反馈校正可改变被其包围的系统环节的特性,不仅能获得与串联校正相似的校正效果,而且在一定程度上可抵消参数波动对系统的影响。 5. 控制系统的工程设计方法,是根据系统的期望性能指标的要求,选择期望的典型数学模型,通过系统固有部分的数学模型与期望典型数学模型对照,确定校正装置的结构和参数。 * * * 【例6-2】 已知系统固有部分的开环传递函数为 。要求系统的速度误差系数 , 相位裕度 ,试设计滞后校正装置。 解:(1)根据稳态性能指标确定 未校正系统开环传递函数为 (2)未校正系统的相位裕度 ,不满足要求,且系统不稳定。 (3)确定 。由于要求 ,并考虑一定的余量 ,则有 在未校正系统的相频特性曲线上找到对应于这个相角的频率为0.5rad/s,取其作为 。 (4)由于 ,于是有 求得 校正装置传递函数为 (6)校正后系统的开环传递函数为 校正后系统的相位裕量 ,满足设计要求。 (5)确定校正装置的转折频率。 滞后校正使系

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