第十章 压气站及干线输气管道联合系统(4-6).pptVIP

  • 24
  • 0
  • 约3.28千字
  • 约 65页
  • 2018-06-27 发布于湖北
  • 举报

第十章 压气站及干线输气管道联合系统(4-6).ppt

第十章 压气站及干线输气管道联合系统(4-6)

第四节 末段储气 输气管道的末段储气 末段工况的变化 (1)末段起点流量和其它各段相同,终点流量变化; (2)AB段——储气阶段:末段起、终点压力上升; (3)BC段——供气阶段:末段起、终点压力下降。 11.5.2输气管道末段长度和管径 当设计一条新的干线输气管道时,工艺计算应该从末段开始,先决定末段的长度和管径,然后再进行其它各中间管段的计算。 输气管道未段的计算与其它各段的区别是:应该考虑末段既能输气,又能储气。 设计长度和管径时,应注意 1)当用气处于低峰时(夜间),输气管道末段应能积存全部多余的气体,如条件不允许,可考虑部分满足;当用气处于高峰时(白天),应能放出全部积存的气体。 2)输气管道末段的起点压力,即最后一个压缩机站的出口压力不应高于压缩机站最大工作压力,并且应在钢管强度的允许范围之内; 3)未段的终点压力不应低于城市配气管网的最小允许压力。 第十一章 输气干线系统的设计与工况分析 计算步骤: ①假设输气管道未段长度和管径; ②确定PQB和PZA ; ③计算PZB和PCPB ; ④计算PQA和PCPA ; ⑤计算末段储气能力,与要求的末段储气能力比较,若相互接近,则所假设的末段长度和管径满足工艺要求;否则重新假设末段长度或管径,返回③、④、⑤步骤进行计算,直到末段长度和管径满足工艺要求,计算停止。 天然气长输管线末段管路为Φ720×10管子,管长lZ=150km,管道中燃气最大允许绝对压力5.5MPa,进入城市前管道中燃气最小允许绝对压力1.3MPa,正常情况下管道流量为每日1.1×107m3,求管道的储气量。 第五节 干线输气管道压气站布置 计算流量和年平均输气不均衡系数kS 年平均输气不均衡系数的大小取决于用户用气不均衡性的大小、有否储气设备等因素,一般kS=0.8,有储气设备时,0.9或0.95。 (国标中只考虑输送天数为350天) 此外,在计算流量中还必须考虑压缩机站的自耗气,如沿线有进气、分气支线,还必须考虑进气量或分气量的影响。 地层压力的影响 由管输压力要求和气田开发情况,计算需要建造首站(或中间站)的时间: 平坦地区输气管道压气站的布置 如果输气管道沿线地形较为平坦,高差不超过200m,而输气管道沿线又无进气或分气支线时,则可按水力计算基本公式求出站间距L 。 三、中间有分集气点的压气站布置 对于中间有分集气点的输气管道,可分两种情况进行压气站的布置: 第一种情况是分集气只定期进行,而非长期运行,这类管线的压气站布置可按照中间无分集气点的布置方法布站,然后对有分集气的工况进行校核。 第二种情况是分集气为连续运行,下面我们就讨论这种情况。 设某输气管线,在距起点Lq1处有一分气点,分气量为q。 假设各站类型相同,不考虑各压气站自用气量,分气点前流量Q,管线最大工作压力pmax,不考虑地形起伏,现在看一下理论布站方法。 分气点之前,站间距为 提高气管流量方法 第六节 输气管道设计方案的经济比较 1 方案比较法与计算步骤 (1)方案比较法 五大技术经济参数,这就是:管径D、输压P、压缩比ε、压缩机站数n和管壁厚度δ。所有这五个参数都互相联系,其中一个参数发生变化,其它几个参数都将随之变化, 由不同的D、P、ε、n、δ组合而成的多个方案。这些方案在技术上都是可行的,但在经济上不一定是合理的。 方案比较法就是根据输气管道的输量,定出几种不同直径D、输送压力P、压缩比ε、压缩机站数n和管壁厚度δ的可供竞争的方案,并从中寻找最优方案。 采用年折合费用法作为评价指标。 其中: (2)计算步骤 1)将任务流量换算成计算流量; 2)初定三个输送压力等级,P1、P2、P3; 3)根据计算流量、初定的输送压力、初选压缩机型号,确定压缩机站机组组合方式和压缩机站压缩比ε; 4)根据压缩机站机组组合方式,计算压缩机站出站温度; 5)初定压缩机站站间距L(不应小于100公里); 6)按公式水力计算公式初算三种管径D0l、D02、D03; 7)按钢管规格,初选出与初算的管径相近的三种管径D1、D2、D3; 8)根据初定的输送压力和初选的管径,求管壁厚度δ1、δ2、δ3,并进行强度校核,然后求出三种管子的内径; 9)根据出站温度,计算输气管道气体平均温度; 10)按前面初定的工艺参数和计算流量,计算输气管道末段长度和管径; 11)若管道沿线地形起伏,且沿线有进(分)气支线时,用相应公式布置压缩机站,求得全线实际的压缩机站数;若管道沿线地形平坦,且沿线无进(分)气支线时

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档