遂渝线无砟轨道综与技术研究
* 三、项目研究主要内容和创新点 (二)无砟轨道现浇整孔箱梁综合施工技术研究 3、高位落梁施工技术研究: 按照设计要求,为控制梁体自身扭力,采用三点平面落梁法,技术要求高。 4、无级调高盆式橡胶支座使用安装技术研究: 该支座是我国自主创新产品,当桥墩沉降后可向支座内充填聚胺脂橡胶,将梁体自动顶起,无需拆除支座,国内在遂渝线是首次使用。 * 三、项目研究主要内容和创新点 (三)无砟轨道道床综合施工技术研究 无砟轨道道床是无砟轨道的重要组成部分,其综合施工技术主要研究内容包括:板式道床、双块式道床和无砟道岔施工技术;无砟岔枕开发技术;适用于ZPW-2000电路传输性能要求的道床绝缘处理技术等。这些技术在我国均是自主创新技术。 * 三、项目研究主要内容和创新点 (三)无砟轨道道床综合施工技术研究 无砟轨道施工测量技术:课题组在遂渝线无砟轨道施工测量中进行了有益的探索,不仅满足了工程施工的需要,且参与了《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(2006年10月颁布实施)的编写,提供了现场第一手资料,工作具有创新性。 1、板式无砟轨道道床施工技术 * 三、项目研究主要内容和创新点 (三)无砟轨道道床综合施工技术研究 底座及凸形挡台施工技术; 轨道板铺设、调整技术:调板技术事关轨道的铺设
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