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长安铃木2008年度商务政策营销策略解读
长安铃木2008年度 商务政策 2007年12月 销售售后一体化 变单一结构商务政策为组合型商务政策,变被动管控为主动激励管理 推行目标导向思路,激发经销商目标达成,推动市占率提升 适当拉开标准4S店、非标准4S店及2S店获利差距,促进网络向标准4S店发展,但保留各自生存空间 商务政策和管理制度彻底分开 长安铃木2008年度商务政策 五大变化 利于现款运作的经销商,给予现款经销商额外0.6%的奖励 利于努力做大市场、目标明确的经销商 利于紧跟长安铃木发展战略、积极提升软硬件实力的经销商 利于投入力度大的经销商 利于实现大量(规模)销售的经销商 利于长期开展客户经营、品牌经营的经销商 长安铃木2008年度商务政策 六大利于 基本毛利点 店面形象奖励 现款现货奖励 月度达标奖励 季度达标奖励 年度达标奖励 年终评比奖励 长安铃木2008年度商务政策 七大构成部分 长安铃木2008年度商务政策 八大支持 金融融资支持 区域市场发展支持 联合广告支持 批售政策及出租车政策支持 试乘试驾车支持 部品及美饰件支持 培训支持 展会支持 一、2008年经销商销售目标分解方法 各省同级轿车占全国份额 (参考2007年7-11月 全国上牌数据) 各省终端占全国份额 (参考2007年1-11月 终端数据) 各省启票占全国份额 (参考2007年1-11月 启票数据) 将车型全年销售目标 分解到各省 有经销商城市同级轿车占 省份额 (参考2007年7 -11月全国上牌数据) 经销商终端占省份额 (参考2007年1-11月 终端数据) 30% 40% 30% 经销商启票占省份额 (参考2007年1-11月 启票数据) 将车型省全年销售目标 分解到各经销商 35% 35% 30% 备注:1)2007年新经销商根据当地市场容量调整销售目标 2)4S店年度销售目标原则上不少于360辆 3)2S店年度销售目标原则上不少于200辆 一、2008年经销商销售目标分解原则说明 2007年市占率低于2.5%的市场,原则上以2.5%为参考分解2008年销售目标 2007年市占率高于2.5%但低于3.5%的市场,原则上以3.5%为参考分解2008年销售目标 2007年市占率高于3.5%的市场,原则上以当前占有率为参考分解2008年销售目标 2007年新开业的经销商根据当地市场容量调整销售目标 参考当地市场容量,4S店年度销售目标原则上不少于360辆 参考当地市场容量,2S店年度销售目标原则上不少于200辆 二、2008年经销商目标达成考核标准 2008年以各车型销售目标和车型权重系数为参数考核经销商目标达成,而不是以任务总数,各车型考核系数如下: 奥拓权重系数为0.7 羚羊权重系数为0.8 雨燕权重系数为1 天语 SX4三厢权重系数为1.3 备注:天语三厢出租车不列入考核和奖励 天语 SX4两厢权重系数为1.1 例: 三、新车销售商务政策构成及说明 0~0.3% 年度实销目标完成率奖励 年度考核奖励 0~0.3% 年度启票目标完成率奖励 最高可达8.5% 合计 0~0.3% 季度实销目标完成率奖励 按车型权重考核,客户满意度、培训、促销政策执行、人员配置、市场管理、网络发展等作为加权考核权重,第三季度正式施行。 0~0.3% 季度启票目标完成率奖励 季度考核奖励 按车型权重考核 0~0.6% 月度实销目标完成率奖励 按车型权重考核 0~0.6% 月度启票目标完成率奖励 月度考核奖励 0~0.6% 现款现货启票车辆 现款现货奖励 0~1.5% 店面形象奖励 开票直接折让 3.5~4% 基本折让 月度基本奖励 备注 奖励比例 奖励项目 奖励类别 一)新车销售商务政策构成 三、新车销售商务政策构成及说明 二)新车销售商务政策细则 1、基本折让—— 3.5%~4% 奖励标准:奥拓、羚羊、雨燕提车时直接折让3.5% 天语两厢、天语三厢提车时直接折让4% 执行办法:按市场指导价格折让开票 支付周期:当月兑现 三、新车销售商务政策构成及说明 二)新车销售商务政策细则 2、店面形象奖励—— 0%~1.5% 奖励标准:标准4S店奖励比例 —— 1.5% 非标准4S店(含昌河铃木共享店)奖励比例——0.5% 2S店享受长安铃木【外2007131】号公告中相关2S店 形象建设支持政策 执行办法:提车时直接折让,按市场指导价格折让开票 支
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