三轴式汽车变速器的设计 毕业论文.docVIP

沈阳建筑大学 毕业设计说明书 毕 业 设 计 题 目 三轴式汽车变速器的设计 学院专业班级交通与机械工程学院 交通运输10-1班 学 生 姓 名 性别 男 指 导 教 师 职称 副教授 2014年 6 月 5 日 内容摘要 变速器是汽车传动系的重要组成部件，它与离合器驱动桥等部件使动力装置输出的动力传到驱动车轮，使汽车实现起步、变速、减速等功能并.为汽车提供良好的动力性、燃油经济性。实现汽车变速与变矩的部件是传动系的核心部件，同时也是与传动装置匹配保证汽车性能的关键部件。目前变速器可分为手动变速与自动变速两类。自动变速器起步功能与变速功能合二为一，不单独存在，电传动则可以完全省去常规传动部分。 本次设计的变速器为采用三轴式结构带有同步器装置并具有超速档的五档轿车变速器，这样可提高发动机的功率利用率、汽车的经济性及平均车速，从而进一步提高汽车的运输效率，降低运输成本。在好路和空载行驶时才使用的超速档可充分地利用发动机功率，降低单位行驶里程的发动机曲轴总转数，而减少发动机的磨损。采用锁环式同步器换档，减小齿轮间的摩擦。使变速