运输问题的间接算法.pdf

摘 要 运输问题是一类常见而又极其典型的线性规划问题． 本文基于标准线性规划逐维选优强多项式算法的基本理论，结合运输问题模 型的特殊结构，提出了运输问题直接算法的基本定理和直接算法的一般步骤．该 算法根据目标函数的梯度向量在可行域的低维界面上的投影，通过确定运输问题 在可行域上的低维等值界面，直接得出运输问题的最优解集． 全文共有五章：第一章是绪论，简单介绍了线性规划与运输问题的起源、发 展，运输问题的传统理论及算法，算法复杂性分析等；第二章介绍了线性规划 强多项式直接算法的基本理论．第三章主要是给出了运输问题直接算法的基本 定理和算法复杂性分析；第四章为运输问题的直接算法的算例，通过几个简单 实例说明了该算法的计算过程；第五章结束语． 本人的所做的研究主要在第三章和第四章，它包括以下几个方面： (1)利用投影矩阵简化了逐维选强多项式算法理论的表达． (2)提出了运输问题直接算法的基本理论． (3)给出了运输问题直接算法的一般步骤，进行了算法时间复杂性分析． (4)对几个规模较小的运输问题，利用运输问题直接算法进行实际计算． 对比求解运输问题最常用的表上作业法，该方法具有几何意义明确、计算过 程操作方便、且求解效率高等特点．理论分析和大量的计算实例说明了直接算法 是～种有效算法． 从现有文献资料表明，运输问题的直接算法是首次提出；对比运输问题的主 要解法一一表上作业法，该算法求解效率更高，因而该算法具有十分重要的理论 意义和实际意义． 关键词：线性规划、运输问题、强多项式算法、等值界面、最优解集 ANEWALGoRITIlMoFDIRECTM=ETHoD FOR TR ANSPoRTATIONPRoBLEM ABSTRACT Inmis author adirectm就hodto paper，tbe presents s01Ve扛anSpo删on ProblemisaLinear thatisco衄onand Tr锄sportation proMem．The Pr0掣aInmiIlg claSsic．111isisbasedonmebasicme嘶esof paper S仃on91yPolynomial A19嘶血m 南rtIleLiIlear considered wehave s拓【IctIlreofthe Pro掣a玎：l玎1ing，卸d especial vector ofthe T}ansportadonProb】em，mmugh也e g础em project幻n objec6ve 劬ctionare theR瑚ible an fIacetoflowd曲ensionis compute正．m re西oneqllilaceml est￡lblishcdfor ProblemaIldthe sohltioIlsof TraⅡsportation optiInal STP咖bcfound directly‘ The丘rst iI】订oducesthe an