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需要了解的重要车辆特性 需要了解的重要车辆特性多用途车(如您的铃木车)具有较高的离地间隙，轮距比一般轿车窄，从而使它们能够适应各种各样的越野应用。特殊的设计特性，使它们有比一般轿车更高的重心位置。较高的离地间隙，赋予您更好的道路视野，使您可以尽早发现问题。它们不能以和一般轿车相同的速度转弯，正如低悬架的运动车在越野条件下不能获得满意的性能一样.尽可能避免急转弯或突然改变操纵。和本款车型的其他车辆一样，如果不正确操作，就可能导致车辆失控或翻车。多用途车的翻车比例明显高于其他类型的车辆。在翻车碰撞中，没有系安全带的人比系安全带的人死亡的危险性明显要大。多用途车和一般轿车的重要区别较高的离地间隙车辆较高的离地间隙使其可以不碰到越野时的障碍物，如岩石和树桩，而这些地方一般的轿车不能开过去。但较高的离地间隙不可避免的结果时车辆的重心较高。因此，您的车辆要比重心较低的车辆操纵起来困难。较短的轴距除较高的离地间隙外，和一般的轿车相比您的车辆轴距较短，车身前后悬也较短.这些特点组合起来，使您可以驾着自己的车翻越山顶，而不会被搁浅，也不会损坏车架和底盘部件。和长轴距相比，较短的轴距具有更好的响应性。较窄的车身宽度和轮距您的车辆窄于一般的轿车，这使您可以穿过很窄的空间。没有上述基本特性:较高的离地间隙、较短的轴距、更窄的车身宽度和轮距，您的车辆就不能为您提供出色的越野行驶性能.但是，在公路上的行驶、操纵和转向不同于驾驶员开一般的轿车，这也是事实。 在公路上行驶 在公路上行驶事故数据显示，多用途车的多数翻车事故是由于驾驶员对车辆失控，离开了铺面路撞到了沟里、路边石上或其他凹凸不平的地方导致翻车。下面这些驾驶经验会减小翻车的危险。车辆滑入道路外要减少发生这类翻车事故的危险，就一定要保持车辆在可控状态。驾驶员失去对车辆的控制导致翻车事故，一般是由于驾驶员喝酒或服用其他麻醉品后意识不清、在车上睡着或注意力不集中、在路上开得太快等造成的。在公路上翻车如果由于某种原因，车辆在公路上以高速行驶时滑到路旁或发生激转失控，这时翻车的危险性大大提高。在两个以上的车轮落到了路肩上、驾驶员紧急转向试图回到路上时会产生这种情况。为了减小遇到这种情况发生翻车危险，如果条件许可，在回到行车道之前，在保持转向可控的情况下，应该用力握住方向盘.降下车速。所以类型的翻车事故和许多汽车事故一样，翻车也可以大大减少，只要您遵循所有谨慎的驾驶员应该遵循的原则，如不酒后驾车、不疲劳驾驶、开车时不分心等。下面列出了路上开车时要注意的其他原则。了解您的车辆拿出一些时间，首先在空地上开车转一转，让自己熟悉车辆的独特操纵特性。在多种速度下沿各种方向练习转弯。体会这款车高于一般轿车的操纵响应性。一直系紧座椅安全带驾驶员和所有乘客都要一直使用座椅安全带，确保受到正确约束。关于正确使用安全带的说明，参见“座椅安全带”部分。不要急转弯如前所述，小的多用途车具有特殊的设计特点，赋予它们广泛的应用。相对一般轿车，这些特点也改变了它们的转弯特性。记住，和一般轿车相比，小的多用途车响应性更好，重心位置更高。您的车要尽可能避免急转弯。在弯道上降速学会谨慎地接近弯道，速度不要太快。不要试图使用和一般轿车相同的速度转弯，因为一般轿车重心较低。正如您不会开着一辆运动车尾随在别的车后，您也不应该试图让您的车象运动车一样通过弯道。在滑路上降下车速并遵守注意事项在湿路面条件下，和干路面相比，您应该以较低的速度行驶，因为在制动时轮胎可能会打滑。在冰雪覆盖或满是泥泞的路上行驶时，降下车速，避免突然加速、紧急制动或急转弯。使用四轮驱动高档(4H)(如果装备)获得更好的牵引特性。注：应尽量避免在潮湿的路面上以“4H”或“4L”驾驶车辆。在潮湿的路面上以“4H”或“4L”驾驶车辆可能会严重损坏驱动系。 越野行驶 越野行驶您的车辆具有特殊的设计特点，适于越野行驶。当离开铺面路后，您会遇到各种行驶路面，随着您的行驶会不断变换。在多数情况下，越野行驶时需要使用四轮驱动。如果您的车辆为两轮驱动形式，您应该限制自己进行越野行驶，而只在硬的不滑的平坦路面上行驶.在越野路面上，两轮驱动车辆的牵引力比四轮驱动车辆小得多。在越野行驶时遵循下面的原则非常重要。遵循在陡坡上行驶的注意事项在试图上坡前一定要查看坡路。了解另一侧会遇到什么情况，如何返回。如果不能确定是否安全，不要试图翻过山坡。坡路极陡时，切勿驾车爬坡。下陡坡时可能比上坡还要困难。保持车头直着向山下开，并挂低档。不要锁住制动器。如果车辆开始打滑，稍微加速，以便重新获得转向控制。不要驾车横过山的侧面横过山的侧面会非常危险。车重大部分转到下坡路上的轮胎上，这样会导致车辆侧翻。