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1、问:平键的挤压强度与剪切强度如何计算?
答:平键是以两侧面传递载荷的,当轴传递的扭距为M时,
键的两侧受到压力F的作用,设它的作用点到轴心的距离
为y = d / 2,则F =2 M / d
力F使键与毂、键与轴上的键槽的侧面均受到挤压,
键的剖面a-a受到剪切,所以键是按挤压与剪切强度计算的
注意:在作挤压计算时,要根据键、毂、轴三者材料的抗挤压能力的强弱来确定计算的对象
键联接的抗挤压强度条件是:σp = 2F / h l = 4M / d h l ≤[σ]p
键的剪切强度条件是:τ = F / b l = 2M / d b l ≤[τ]
式中:M——轴传递的扭距,N·㎝; d ——轴的直径,㎝;
b ——键的宽度,㎝; h ——键的高度,㎝; l ——键的工作长度,㎝
[σ]p——键联接中最弱材料的许用挤压应力,N / ㎝2
[τ]——键的许用剪应力,N / ㎝2
键联接的许用挤压应力[σ]p和许用比压(N / ㎝2)
联接的工作方式
和许用值的性质 键与毂、轴
的材料 载 荷 性 质 静载荷 轻微冲击振动载荷 冲击载荷 固定联接许用挤压应力 锻钢、铸钢 10000—15000 7000—10000 3500—5000 铸铁 7000—8000 4700—5300 2300—2700 导向联接许用比压 锻钢、铸钢 5000 4000 3000 注:键按GB1101-72规定用精拔钢制造,σB<60000 N / ㎝2
键的许用剪应力[τ](N / ㎝2)
材 料 载 荷 性 质 静载荷 轻微冲击与振动 冲击载荷 45,A6 12000 8700 5400 注:一般键按标准进行选择,不需要计算。特殊的部位有特殊的要求的,进行强度计算
2、问:静压滑动轴承的特点和工作原理是什么?
答:在低速、重载的机床主轴上,需要保证液体摩擦的润滑状态,必须使用静压轴承
㈠、静压轴承的主要优缺点:
1、静压轴承是依靠外界供给一定的压力油而形成承载油膜,使轴颈和轴承处于完全液体摩擦状态,摩擦系数很小,一般f = 0.0001~0.0004,因此起动力矩小,效率高
2、工作时轴颈与轴承不直接接触(包括起动、停车等)轴承不会磨损,使用寿命长
3、静压轴承的油膜不受速度的限制,可以在极低的转速下工作,克服重载低速爬行现象 ——动压轴承是轴先转动达到一定速度后形成油膜,不能在低速状态下工作
——静压轴承是先给静压形成油膜,轴浮起一定间隙后才可以转动,低速、高速都可以工作
4、对轴承材料、间隙、粗糙度要求不严,可以采用较大的间隙和较低的粗糙度
5、油膜刚性大,具有良好的吸振性,运转平稳,精度高
6、缺点是必须有一套供给压力油的系统,在重要场合还必须加一套备用设备
㈡、静压轴承的工作原理:
1、轴承有四个完全相同的油腔,分别通过
各自的节流器与供油管路相联接,
2、压力为Pb的高压油经节流器降
压后流入各油腔
3、一部分油经径向封油面流入回油槽,
并沿槽流出轴承;一部分经轴向封油面流出轴承
4、当无外载荷时,四个油腔的油压均相等,使轴颈与轴承同心;四个油腔的封油面与轴颈间的间隙h、四个油腔的流量、四个节流器中产生的压力降均相同
5、当外载荷P加在轴颈上时,轴颈由于失去平衡而要下沉
6、下部油腔的封油侧隙减小,油的流量也随之减少,下部油腔节流器中的压力降也随之减少,下部油腔压力即跟着增高
7、上部油腔的封油侧隙加大,油的流量也随之加大,上部油腔节流器中的压力降也随之加大,下部油腔压力即跟着减少
8、上下两腔间形成了一个压力差,由这个压力差所产生的向上的力与所加在轴颈上的外载荷P相平衡,使轴颈保持在图示位置上,即轴的轴线下移了e
9、因为没有外加侧向载荷,故左右两个油腔不产生压力差,左右间隙不改变,只要下油腔封油面侧隙h-e大于两表面最大不平度之和,就能保证液体摩擦
10、节流器在静压轴承中起着重要的作用。对节流器的主要要求是流经节流器的油流有一个压力降,压力降的大小随流量加大而增大,随流量的减少而减少
㈢、常用节流器:
1、固定节流器:小孔节流器和毛细管节流器
压力降的大小与流量成正比;与毛细管长度及油的粘度成正比;与毛细管直径四次方成反比
2、可调节流器:滑阀节流器
①、由端盖螺母、调整螺钉、油缸接头、弹簧、油缸、
滑阀组成节流器,和轴承的联接见右图
②、图中略去与左右腔联接的另一个滑阀节流器
③、压力为Pb的油由进油口流入滑阀,经过滑阀与油缸
之间的环形缝隙、滑阀中心孔及出油口流入上下油腔
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