群塔施工方案(塔吊防碰撞措施).docVIP

群塔施工专项方案 1.工程概况： 工程名称：XX巷XX地块安置房工程 建设单位：城市中心区建设指挥部 设计单位：XX建筑设计研究院有限公司 监督单位：建设工程质量监督站 监理单位：XX建设监理有限公司 承建单位：XX建设集团有限公司 安装单位：XX建工集团建筑机械制造有限责任公司 本工程位于XX街与百里路交叉口东北侧，西临XX街，北靠XX巷临时菜场，南靠八仙楼小区，东临金德景苑。属于框剪结构; 1#楼和3#楼地上32层，2#楼为地上21层，4#楼为18层，四幢地下为1层；建筑高度56.5～98.20m；一层层高为4.5m，二层层高为5.0m，标准层层高：2.90m ，地下室高度为3.65m；总建筑面积：71031.00平方米（地上部分建筑面积62502平方米，地下部分建筑面积为8529平方米）；总工期：930天； 本工程质量目标为：确保“合格”，力争“瓯江杯”；安全目标为确保市级文明标化工地，力争省标。 根据工程平面布置特点及公司现有设备情况，参照一层平面图选定在1#楼和4#楼各设置一台塔吊（详见附图）。 2.防碰撞措施： 2.1、司机必须身体健康，两眼视力良好，无色盲，两耳无听力障碍。必须通过安全技术培训，取得特种作业人员操作证，方可独立操作。 2.2、司机必须熟知所作塔吊的性能构造，按塔吊有关规定进行操作，严禁违章作业；应熟知机械的保养、检修知识，按规定对机械进行日常保养。 2.3、多台塔吊作业时，应注意安全操作距离 a、位于低位的塔吊臂架端部与另一台塔吊的塔身之间至少有2米的距离，处于高位的塔吊（吊钩升至最高点）与低点塔吊的垂直距离在任何情况下不得小于2米。 b、指挥人员、塔吊司机必须注意力集中，时刻注意塔吊转动的方向。 c、交接班时，塔吊司机必须把塔吊停至长臂逆向位置，班后司机必须把回转限位闭合，以免有自然风吹动，导致长臂摆动回转在一起发生碰撞；如是有大风现象，吊钩必须收回，使吊钩靠近驾驶室；且司机应作好每天交接时的日常记录。 d、夜间作业时，信号灯必须完好，如出现不明亮现象及其它障碍即停止施工，待维修完好后，才能进行下一步作业。 e、指挥人员必须是专职人员，且持证上岗；作业时，信号灯必须明确、准确，出现信号灯不强塔吊司机立即停止运转，待信号明确时才能进行下一步作业。 2.4起吊时起重臂下不得有人途留或行走，起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离；起吊必须坚持“十不吊”的安全操作规定。 2.5起吊在满负荷或接近负荷时，严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 2.6塔吊安装经验收合格，方可投入使用。严禁使用未经验收或未通过验收合格的塔吊。 3.维护与保养： 3.1各机构的制动器应经常进行检查，调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠（其间隙在0.5-1mm之间），在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。 3.2减速箱、变速箱、外啮等部分的润滑按照润滑标准进行添加或更换。 3.3要注意检查各部位钢丝绳有无断股和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。 3.4经常检查各部位的联结情况，如有松动，应予拧紧。塔身联接螺栓塑料布在压时检查松紧度，所有联结销轴必须带有开口销，并需张开。 3.5安装、拆卸和调整回转机构时，要注意保证回转机构与减速器的中心线与回转大齿轮的中心线平行，回转小齿轮与大齿轮的啮合面不小于70%，啮合间隙要合适。 3.6在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检查和保养，经常检查结构联接螺栓，焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。 群塔施工专项方案 - 1 -