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VF系列蜗轮蜗杆减速机 VF系列蜗轮蜗杆减速电机采用最先进的材料与制造技术而设计，具有结构紧凑，质量可靠，多种安装位置可选以及可带扭矩限制器等特点，斜齿轮-蜗轮与双蜗轮减速可以组合提供更多驱动系统。§额定机械功率(N1=1400min-1):0.04kw...75kw§速比:7....10,000§输出型式: 单键空心轴实心轴输出扭矩限制器(可先项)§输入型式: IEC电机安装法兰实心输入轴§交流电机:一体式电机与制动电机-M系列IEC标准电机与制动电机-BN系列单速与双速电机产品结构 *VF30-VF72为铝合金箱体，VF86-VF150为铸铁箱体。 型号表示式 图表符号说明 Ac1 Ac2 An1 An2 i K Kr Mb M1 M2,M2′ Mc2 Mn2 Mr2 n1,n1′ n2,n2′ P1 P2 Pc1 Pc2 Pn,Pn′ Pn1 Pn2 Rc1 X1 Rc2 X2 Rn1 Rn2 Rx1 Rx2 X ηD ηS [N] [N] [N] [N] - - - - [Nm] [Nm] [Nm] [Nm] [Nm] [min-1] [min-1] [kW] [kW] [kW] [kW] [kW] [kW] [kW] [N] [mm] - - [N] [mm] - - [N] [N] [N] [N] [mm] 输入轴（+/-）允许负载范围（***） 输出轴（+/-）允许负载范围（***） 变速箱输入轴额定负载 变速箱输出轴额定负载 减速比 效率系数 径向负载系数 煞车器额定扭矩 变速箱输入扭矩 变速箱输出扭矩 变速箱输出扭矩范围 变速箱额定输出扭矩 变速箱输出必需扭矩 输入速率 输出速率 变速箱输入功率 变速箱输出功率 变速箱输入功率范围 变速箱输出功率范围 电动机额定功率 变速箱额定输入功率 变速箱额定输出功率 变速箱输入轴径向负载范围 载入应用距离（*） 输入负载定位 输入轴转动方向（CW-CCW）（**） 变速箱输出轴径向负载范围 载入应用距离（*） 输出负载定位 输出轴转动方向（CW-CCW）（**） 变速箱输入轴额定径向负载 变速箱输出轴额定径向负载 变速箱不同径向负载点的额定输入应用系数 变速箱不同径向负载点的额定输出应用系数 轴伸的应用距离 动态效率 静态效率 （*）X1-2是力应用点和轴肩之间的距离 （**）CW=顺时针转动； CCW=逆时针转动 （**-*）+=压缩 -=牵引VF、VFR系列蜗轮蜗杆减速机安装型式 VFR系列安装型式 接线盒的位置在T4表格中的说明不适用于VFR44型 非固定安装型式 VF/VF 30/63减速机的说明 (T9) 型号 型式 不允许安装型式 VF/VF 30/63 N V6 A V6 V B3 F V6 FC V6 P V6 径向负载 变速箱输入轴和输出轴的径向负载，由传动形式决定，计算方式如下： RC1-2 径向负载（牛顿） 1=输入轴 2=输出轴 M1-2 扭矩（Nm） d 传动机构的直径（mm） (链轮、齿轮、三角皮带轮) Kr=1 链轮 Kr=1.25 齿轮 Kr=1.5-2.5 三角皮带轮 如表T10所注明各尺寸应用如下： a)轴中心点径向负载RC1-2如T10所示，其数据表示如下： RC1-2≤Rn1-2 b)负载应用距离X，如图T11所示，允许径向负载Rx1-2计算方程式： Rx1-2=轴中心点允许径向负载 a.b=变速箱常数（表T12） X=轴伸的应用距离（mm） 应用状态检查：RC1-2≤Rx1-2 VF30..P系列蜗轮蜗杆减速机外形及安装尺寸 A.N.V F.P VF30 M M1 M2 N N1 N2 N3 N4 kg VF30_P56B5 9 10.4 3 120 100 80 7 7 1.1 VF30_P63B5 11 12.8 4 140 115 95 8 9.5 VF30_P63B14 11 12.8 4 90 75 60 6 5.5 VF63..P系列蜗轮蜗杆减速机外形及安装尺寸 A.N.V F.FC.P VF63 M M1 M2 N N1 N2 N3 N4 kg VF63_P71B5 14 16.3 5 160 130 110 12 9.5 6 VF63_P80B5 19 21.8 6 200 165 130 13.5 11.5 VF63_P90B5 24 27.3 8 200 165 130 13.5 11.5 VF63_P71B14 14 16.3 5 105 85 70 11.5 6.5 VF63_P80B14 19 21.8 6 120 100 80 10 6.5 VF63_P90B14 24 27.3 8 140 115 95 13.5