（山东）烟台职业学院船舶工程技术专业建设方案.docVIP

船舶工程技术专业 建设方案 二〇一一年十月目 录 一、 建设基础 1 （一） 雄厚的产业基础和强劲的人才需求，使该专业具有良好的建设环境 2 1. 船舶工业行业背景 2 2. 区域人力资源现状与人才需求 3 （二） 紧密的校企合作关系和先进的教育理念，使该专业具备良好的建设基础 3 1. 紧贴产业建专业，建立了紧密的校企合作关系 3 2. 突出职业能力培养，构建了基于工作过程的课程体系 4 3. 强化学生职业技能，推行了“教、学、做一体”的教学模式 4 4. 拓展办学功能，增强了社会服务能力 4 二、 建设目标 4 （一） 创新校企合作体制机制 5 （二） 实施“工学交替，订单培养”校企深度融合的人才培养模式 5 （三） 建设工作过程系统化课程 5 （四） 转变培养方式，创新教学模式 5 （五） 打造专兼结合的双师结构专业教学团队 6 （六） 建设岗位训练、职场氛围和企业文化有机融合的实训基地 6 （七） 增强社会服务能力 6 （八） 建立动态人才培养质量监控体系 6 （九） 系统设计中高职人才培养方案，贯通人才培养通道 6 （十） 提升专业群整体建设水平 7 三、 建设思路 7 四、 建设内容 7 （一） 校企合作体制机制建设 7 1. 建立中高职专业建设理事会 7 2. 建立中高职专业建设指导委员会 8 3. 创建“校中厂”、“厂中校” 8 4. 进行船舶工程技术专业自主招生考试制度改革试点 8 （二） 人才培养模式改革 9 1. 明晰专业人才培养目标 9 2. 探索“工学交替、订单培养”校企深度融合的人才培养模式 9 3. 贯穿岗位职业素质教育、双证书制度，规范工学交替、顶岗实习的组织与实施 10 （三） 课程建设与教学内容改革 12 1. 构建工作过程系统化的课程体系 13 2. 建设“能力为本，学做合一”的核心课程 19 3. 改革课程考核评价方式 21 4. 开展教研课题研究 22 5. 建设专业教学资源库 22 （四） 转变培养方式，创新教学模式 23 1. 深入实施“任务驱动、项目导向、教学做一体”教学模式 23 2. 探索实施“校企合作，现场教学”教学模式 23 3. 大力推进技能竞赛和成果展示活动 24 4. 搭建校企数字传输课堂 24 （五） 师资队伍建设 24 1. 实施校企双向兼职制度，建设“双师”结构教师队伍 25 2. 实施梯队建设计划，建设结构合理的教学团队 25 3. 实施双导师制，加强青年教师培养 25 4. 建立团队合作教学机制，提高技术服务能力 25 （六） 实训基地建设 27 1. 校内外实训基地规划 27 2. 建设功能完善的校内实训基地，实现岗位训练、职场氛围、企业文化要素合成 28 3. 建设紧密型校外实训基地 30 4. 实训基地内涵建设 30 （七） 社会服务能力建设 31 1. 扩大高端人才培养规模，为区域船舶行业企业提供强有力的人力支撑 31 2. 建立“烟职船舶技术服务中心”，为区域船舶行业企业提供强有力的技术支撑 32 3. 建立“烟职船舶培训认证中心”，为区域船舶修造企业员工和中职学校教师提供强有力的培训教育支撑 32 4. 建立“项目引进、工程调度、院校参与”机制 32 （八） 人才培养质量监控体系建设 32 1. 建设人才培养质量标准体系 32 2. 建设人才培养质量运行监控体系 33 3. 开发人才培养质量跟踪评价系统 33 （九） 中高职人才系统培养 33 1. 系统设计中高职专业布局 33 2. 系统设计中高职专业人才培养方案 33 3. 改革招生考试制度试点 34 （十） 专业群建设 34 五、 改革举措与保障措施 34 （一） 改革举措 34 1. 推进校企合作体制机制改革，促进专业产业高度融合 34 2. 转变培养方式，促进教学过程与工作过程对接 35 3. 校企合作开发课程，促进课程内容与职业标准对接 35 4. 强化实践育人，推动实践教学改革 35 5. 加强师资队伍建设，为专业建设提供人才保障 36 6. 加大实训条件建设力度，为专业建设夯实基础 36 7. 实施第三方评价，提高人才培养质量 36 8. 探索中高职人才系统培养，贯通人才培养通道 36 （二） 保障措施 36 1. 组织保障 36 2. 人员保障 37 3. 经费保障 37 4. 政策保障 37 5. 质量控制 37 六、 绩效指标 38 七、 经费预算 39 八、 建设进度 40  船舶工程技术专业建设方案 项目负责人：曲鲁滨（副教授、硕士、船舶工程系主任） 项目组成员：施乐军（副教授、系教学副主任） 代丽华（讲师、硕士、教研室主任） 柴敬平（副教授/高工、硕士） 涂 荣（助教、硕士） 王仲勋（讲师、硕士） 郝美玲（副教授/工程师、硕