城交通复杂系统理论与技术教育部重点室-北京交通大学.PDFVIP

城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 一、实验室概况 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室于2008年12月 31 日获得教育部正式批准，2009 年6 月25 日通过了教育部组织专家 的建设方案论证工作，至今已经历了近6 年的建设与发展，现总用房 面积3000 余平方米，仪器设备总价值1553.3 万元。 实验室紧密结合我国的国情及城市交通的发展状况与重大需求， 利用系统科学的思想，把握我国城市综合交通系统需求的生成机理、 交通与城市土地利用、交通网络结构复杂性；研究复杂环境下城市居 民的出行规律，道路交通系统拥堵瓶颈的演化规