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第三节 机动车交通事故责任 * * 一、机动车交通事故的责任主体 二、机动车交通事故的责任范围 一、机动车交通事故的责任主体 1、参加交强险的，首先由保险公司在交强险限额内赔偿。 立法目的：保障受害人获得及时有效的救治和赔偿；也有助于减轻肇事方的经济负担。 赔偿时间：是否等责任清楚后再赔偿？ 2、合法占有机动车发生交通事故的，由合法占有人对交强险限额外的部分予以赔偿。 合法占有是指基于车主意志的占有，包括车主本人、承租人、借用人和买受人的占有。 合法占有人赔偿交强险限额外的部分，符合危险控制学说。 物件致害责任的两种做法：所有人中心主义和占有人中心主义。 3、非法占有他人机动车的，由非法占有人对交强险限额外的部分赔偿，但保险公司可予追偿。 非法占有包括对机动车的抢夺、抢劫和盗窃行为。 非法占有人不受交强险的保护。 4、对于未参加交强险或者逃逸的，由道路交通事故社会救助基金垫付抢救费用，垫付后可向责任人追偿。 道路交通事故社会救助基金，是指省级政府依法筹集用于垫付受害人抢救费用和丧葬费用的社会专项基金，可以发挥拾漏补缺的作用。 5、拼装车或者报废车发生交通事故的，由买卖双方承担连带责任。 连带责任的根据，在于买卖双方的共同过错，有利于从源头上预防交通事故的发生。 二、机动车交通事故的责任范围 1、机动车之间发生交通事故，按照过错确定责任比例。 90%/ 10% 轻微过失 重大过失 70%/ 30% 一般过失 重大过失 50%/ 50% 重大过失 重大过失 30%/ 70% 重大过失 一般过失 10%/ 90% 重大过失 轻微过失 双方责任比例 另一方过错状态 一方过错状态 2、机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，后者无过错的，无论机动车一方有无过错，都承担全部责任。 这个规则包含了机动车交通事故责任的无过错责任原则的内容，是法治经验的总结，体现了弱者保护理念。 1999年沈阳市《交通事故处理办法》规定，行人违章导致交通事故，机动车无违章的，由行人负全部责任或主要责任，俗称“撞死白撞”。 3、机动车一方有过错，非机动车、行人一方也有过错的，减轻机动车一方的赔偿责任。 这个规则又称“过失相抵”。 在最终确定责任比例时，应对受害人的过错比例打折扣。 4、机动车一方没有过错，而非机动车、行人一方有过错的，机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任。 2004年北京出台《道路交通安全法实施条例》（征求意见稿）规定，交通事故发生后，不管什么原因，不管机动车一方有没有过失，全部责任由机动车一方承担，俗称“无责全赔”。 两种意见 公安部：无责赔40% 司机：不让守法者吃亏 折衷：沿用1992年《道路交通事故处理办法》10%比例 5、交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 这一规则主要是针对实践中的“碰瓷儿”现象规定的。