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关于小区规划模式可持续性探讨 　　摘要：随着我国城市居民生活水平的提高，人们的居住环境已经不仅仅满足于房屋的设计结构，对于居住的环境和舒适度的要求逐渐提高。居住小区的设计规划要以人为本，强调生态平衡的可持续性发展模式。因此，建筑设计人员在设计规划小区的过程中必须要考虑可持续发展的概念。 　　关键词：小区规划；可持续性；模式；生态 　　可持续发展是既满足当代人的需求，又不对后代人满足其需求的能力构成危害的发展称为可持续发展。可持续性发展的小区规划必须要在节约利用土地的前提下优化规范设计，以及保证居住环境质量的前提下增加建设净密度，在保证建筑的质量和舒适度的前提下使用新材料，降低建筑队的总体造价，实现可持续性的目标。 　　1 现在小区规划面临的瓶颈 　　1、城市发展的新形势和小区规划模式的冲突。在可持续发展已经成为全球城市发展的目标，但是小区规划模式显现出消极性，小区规划模式基于“功能分区”和“服务于城市道路交通”的城市发展模式显现出一定的不可持续性；在城市规划中要求城市空间具有开放性、流动性、网络型和非线性，城市功能相互关联、叠代和混合的特征越来越明显，而小区规划模式的本身固有的自足性、封闭性和确定性与城市规划的方向相背，造成小区规划模式的摇摆和不协调的现象。 　　2、现有的小区规划模式和城市可持续发展的目标不协调。内外交通、边界原则和规模的不足造成交通距离增大，降低交通道路的效率，明显与生态城市的节约和高效的原则不符合，同时也增加了小区物业管理的难度，破坏城市的有机性和完整性，严重违背了生态城市的开放性和和谐性。 　　交通系统对居民的安全威胁人就存在，将居民的活动范围减小，交通占有的地面空间逐渐增加，土地没有高效利用。小区内的商业自足导致小区商业缺乏活力，生态城市的商业活动范围比较广，而小区的商业自足阻碍城市商业的发展，不利于社区经济和商业的可持续发展。由于小区绿地和开放空间使用的效率偏低，生态效果不明显，不利于生物的多样性。 　　3、小区规划模式制约我国城市的发展。目前，我国的城市规划体系是建立在小区规划模式的基础之上，城市的总体规划和小区的规划模式是相关联的。城市规划确定的城市结构、用地规划、道路建设、街区规模和居住区的模式等，小区的用地规模通常是根据城市规划中的网络格局来确定的。因此，我国现有的规划模式确立了小区规划模式在城市规划体系中的主导地位。但是现在的小区规划模式的局限性使得城市发展的速度减慢，与我国高速发展的经济形势不协调。小区的功能的单一性，缺乏混合功能严重阻碍生态城市带的发展。 　　总之，以小区规划为基础，单一规划模式的规划体系不适合城市可持续性发展的需求，必须要改变这种规划模式。 　　2 小区规划模式的基本原则 　　1、规模尺寸。根据小区的人口密度规划出小区的规模尺寸，确保居民的安全保障。 　　2、边界。周边以干道为界，干道要足够宽，保证交通畅行，避免出现交通穿越小区。 　　3、开放空间。提供一系列的可供交流的开放空间，满足居民的身体和心理健康发展的需要。 　　4、小区配套机构设施的位置。将一些机构设置在小区的中心或者在一个共同点，满足居民生活的需要。 　　5、内部交通系统。内部道路只能作为特定的街区使用，各级带路的宽度和交通量要与小区??配。出入口不能与干道出入口相接。 　　3 小区规划模式的可持续性的设计 　　1、设计顺畅的交通体系。 　　小区的道路设计要以方便居民的出入，减少各种因素对居民的干扰，保持居住环境的宁静为原则，使小区交通达到通达性、方便性、一体性、安全性和多层次性的标准。小区道路系统应分级明显，架构清楚，与城市交通系统连接紧密，同时避免城市道路从小区中穿过，如果出现城市道路从小区中穿过，要尽量减小对居民的干扰。例如：一些小区将机动车道和停车场设置的地下，机动车从小区门口进入地下，居民在地下停车场通过电梯直接到达居室，这样在住宅区域实现零干扰。 　　2、结合城市环境的实际状况，合理规划小区建筑的层数。 　　住宅的层数有利于提高小区土地的利用率，增加建筑空间，可以将更多的空间进行环境绿化等其他用途。一般来说。中小城镇的居民住宅应以低层建筑为主，适当增加一些中高层建筑，大中城市的小区建筑应以多层和中高层为主，在一些接近市中心的小区建一些超高层的建筑。对于6层以上的居民建筑必须装设电梯。 　　各类住宅区的住宅容积率和建筑的密度都要符合相关建筑的见者规定。必须要保证良好的居住的环境、完善的公用配套设施和足够的绿化面积。要杜绝为了经济利益，牺牲绿化环境的现象，以及盲目增加容积率和建筑密度。 　　3、确保和谐的邻里关系。 　　一般的小区住宅要满足私密性的要求（一梯一户或多户），住户的社交单元也就相对比较小，同时也要有一定的开放新的要求。目前小区的住宅模式与传统的四合院等模式不同，现在从空间上对居民的