光传操纵系统张龙.pptxVIP

一、光传操纵的概念光传操纵系统（FBL：Fly By Light）是以光代替电作为传输载体，以光导纤维作为物理传输媒质，在计算机之间或计算机与远距离终端（如舵机等）之间传递指令和反馈信息的飞行控制系统。 光传操纵系统的简要原理 用光纤取代金属导线是光传操纵与电传操纵的最大区别，光传操纵被称为继陀螺仪和加速计以来飞控技术最重大的进展。麦道公司先进光传硬件FLASH计划（Fly By Light Advanced System Hardware)二、电传操纵及其缺陷电传操纵（FBW：Fly By Wire）优点：1.重量减轻 体积减小 2. 提高操纵可靠性 改善操纵品质 电传操纵缺陷1.易受干扰：雷电、电磁干扰；电磁冲击2.材料进步带来的负影响：作为飞机蒙皮的铝合金起到了屏蔽罩作用，可以减少电磁干扰对电传操纵的影响，但未来复合材料大量替代现有铝合金，意味着这一屏蔽作用几乎无效3.电子设备复杂化和飞机大型化的不利影响：飞机各部件间距离变远，电传操纵所需电缆用量大增，使线路布局复杂，大大增加了线路间干扰和飞机重量如何解决以上问题？用光传操纵！三、光传操纵的几大优势1.有效抗电磁干扰2.极大减轻重量：1公里8芯光缆60千克，1公里8芯铜缆4.8吨；军用特制光缆1公里仅5千克。3.安全性、可靠性大大提高：光纤消除了电火花与爆炸危险，有良好的抗腐蚀性和热防护性，且避免各光纤通道间干扰4.经济性好：价格便宜，比同轴电缆低30%，目前价格仍以10%速度下降。四、光传操纵的展望日本已经将光传操纵技术应用于其P1反潜巡逻机。日本爆出的“六代机”i3也计划将光传操纵列为与“云射击”、定向能武器等并列的几大关键技术之一。可以预见的是，光传操纵技术将广泛应用于新一代飞机，促进民机和军机各机种在飞控品质上的大改善。