桥梁桩基特殊溶洞处理专项施工方案精品185.28KB.docVIP

桩基特殊溶洞处理专项施工方案 一、 编制依据 1、乐昌至广州高速公路 T19 标工程施工合同。 2、乐昌至广州高高速公路 T19 合同段工程施工招标文件。 3、国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。 4、乐昌至广州高速公路 T19 合同段施工图。 5、乐昌至广州高速公路 T19 合同段桩基地质补勘图。 6、我单位积累的成熟技术、施工工法以及从事同类工程的施工经验。 二、 工程概况 拟建龚屋大桥起点桩号 K153527.2，终点桩号 K153632.8，全桥长 105.6m。 本桥位于整体式路基段，全桥左、右幅桥分别按半幅路基宽16.75m 设计，左、右幅净距 1.0m。上部结构采用5×20m 预应力砼（后张）分体箱梁，先简支后桥面连续，桥面设置 3.0％单向横坡；下部结构桥墩采用桩柱式墩、桥台采用桩柱式台，墩、台均采用钻孔灌注桩基础。 龚屋河东岸地形平坦地带，上覆土层为卵石土，厚度 4.12～13.68m；岩溶较发育，溶洞高度 622m下伏基岩为石炭系下统石磴子组灰岩，含炭质条带较密，岩质较硬，岩体较完整。该段为河流侵蚀地貌，上覆土层主要为第四系卵石土，卵石土不均匀，松散稍密。卵石多为亚圆形，粒径 2-20cm，最大达 50cm，母岩成分主要有砂岩、灰岩及少量砾岩。卵石含量约占总量的 50-75；下伏基岩为石炭系灰岩，含炭质条带条纹较密，溶洞较发育。 三、 施工前的准备