机场组织结构设计浅析 小组作业.pptVIP

Page * 《天津滨海国际机场“十二五”发展规划》项目组 ?Copyright 2010 Version 1.0 机密文件，仅供天津滨海国际机场使用 Page * 机场组织结构浅析 组员：张洁 戴静菡 刘宏丽 杜恋　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　 　 机密文件 Page * 机场组织结构设计浅析 主要内容 一、典型组织结构简介 二、机场组织结构案例分析 三、机场组织结构适应性分析 一、典型的组织结构 Page * 直线职能制组织结构 事业部制组织结构 矩阵式组织结构 直线制组织结构 直线制组织结构介绍 Page * 总经理 车间主任 车间主任 班长 班长 班长 班长 特点：指挥和管理的职能，由企业的行政领导人执行，不设专门的职能管理部门。 优点：形式简单，指挥单一，职责分明，决策迅速、集中统一领导。 不足：对企业领导人的素质要求高，要求企业领导者必须是企业管理的全才，具备广泛的业务知识和能力。 适合：产品单一、工艺简单、规模小的企业。 直线职能制组织结构介绍 Page * 总经理 采购 人事 会计 销售 车间主任 车间主任 车间主任 车间主任 车间主任 班长 班长 班长 特点：按集中统一原则设置直线行政领导者，又按分工管理的原则设置各级职能机构或人员。行政领导者对直属下级有直接指挥权，各级职能机构和人员的职责是为同级行政人员出谋划策，对下级没有直接指挥权，只起业务上的指导和监督作用。 优点：分工严密、上下级之间的关系清楚、工作效率高、稳定性好。 不足：同向协调差、适用性不太好、不利于调动职工的积极性、不利于培养全面性人才。 适合：适用于中小型企业。 事业部制组织结构介绍 Page * 总经理 职能部门 职能部门 事业部1 事业部2 职能部门 职能部门 职能部门 职能部门 工厂 工厂 工厂 工厂 工厂 工厂 特点：把企业的经营活动按产品（或地区）加以划分，成立各个经营单位，每个事业部在财务上向总公司负责，内部实现独立核算、自负盈亏。每个事业部都是一个利润中心，并拥有相应的独立经营的自主权。 优点：权力下放，利于充分发挥各自的积极性；稳定性高，适应性强；便于考核；利于培养全面的管理人才。 不足：用人多、费用高；本位主义强。 适合：适合于品种多样化、市场环境变化较快的大型企业。 矩阵式组织结构介绍 Page * 总经理 职能部门A 职能部门B 职能部门C 职能部门D 甲项目组 乙项目组 丙项目组 丁项目组 特点：既有按职能划分的垂直管理系统，又有按工程或项目划分的横向管理系统，纵横结合，形如矩阵。 优点：灵活性、适应性强；有利于加强各职能部门之间的协作配合；每个工作人员的整体观念得到加强，有利于小组任务的完成。 不足：稳定性差。项目小组经常变动，小组成员来自各职能部门，任务完成后，这些人仍回到原部门，因此人们之间的协作关系不稳定，也容易产生临时观点。 适合：因技术发展迅速和产品品种较多而具有创新性强、管理复杂等特点的企业。 Page * 机场组织结构设计浅析 主要内容 一、典型组织结构简介 二、机场组织结构案例分析 三、机场组织结构适应性分析 二、机场组织结构案例分析 Page * 我国机场目前大多采用直线职能制的组织结构，基本组织结构图如下： 救援和 消防服务 机场运行 运行服务 机械运输 飞行活动地区 安全单位 值班运行 官员 停机坪 管理单位 机场总经理 商务 开发 财务与会计 公共 关系 航站楼 管理 运行 管理 机场维护 人员管理 机场组织结构图 支线机场组织结构图案例分析：伊宁机场 Page * 业务1 业务2 业务。。。 客运吞吐量：202130人；货邮吞吐量：353吨 人力资源规模：147人。 大中型区域枢纽机场组织结构图案例分析：三亚凤凰国际机场 Page * 业务1 业务2 业务。。。 客运吞吐量：7941345人；货邮吞吐量：38396吨。 大中型区域枢纽机场组织结构图案例分析：天津滨海国际机场 Page * 业务1 业务2 业务。。。 副总经理 财务总监 安质部经理 运行指挥中心经理 地勤服务部经理 航站楼管理部经理 通信信息部经理 规划发展部经理 机场建设部经理 飞行区管理部部经理 动力能源部经理 物业管理部经理 市场营销部经理 客运服务部经理 财务部经理 经营管理部经理 空港服务公司经理 客运吞吐量