施工现场起重机械的安全技术培训ppt.pptxVIP

一、施工现场起重机械的认识;2、型号： 塔机： a、QTZ60 ： Q代表起重机；T代表塔式；Z自升式；60代表额定起重力矩为60吨米（或用千牛米表示）。 b、QTG25 ：G表示固定式。; c、C5013 ： 表示在工作幅度50米处的额定起重量为1.3吨。 施工升降机： SC200/200J：SC表示齿轮齿条式施工升降机；200表示单笼额定载荷2000kg；J表示有驾驶室。 物料提升机：WJ100/100 WL100/100 W：物料提升机；J：井架式；L：龙门架式；100：表示单笼额定载重量为1000kg。;二、塔式起重机的安全事项;;b、塔机离建筑物过远，造成将来无法进行附着。 c、两台以上塔机共同作业应满足多塔作业条件（图2）两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2m的距离。处于高位的起重机最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机的处于最高位置部件之间的垂直距离不小于2m。 ;起重臂前段距离塔身不小于2米;d、外线距离与防护;e、基础地耐力 基础地耐力应符合本机说明书要求（如一般说明书要求地耐力0.2Mpa）。如不能满足可同厂家协商解决，解决方法可以加大基础尺寸，沙质土地区也可采取灌注桩承台式基础，但必须由相关计算设计。 f、深基坑边沿基础的确定 可采取塔机基础与深基坑共同开挖，即将塔机基础整体下沉;g、基础砼施工中易出现的问题 问题1、一次性直埋地角螺栓易出现位置偏移，螺栓下沉等问题，造成底梁安装困难。 解决方式： ①采取二次灌注方式：先留螺栓孔，等安放底梁后，再放置螺栓灌注砼。但振捣不实易出现问题 ②采取木夹具固定，效果较好。 ③螺栓下沉，可采取加长方式（图）;问题2、用标准节代替底部预埋支架或预埋支腿。 除非说明书中明确写明这种做法，一般不宜采取。因为预埋小支腿或支架一般经加强处理，标准节为未经加强的节。 注：加强节外观与标准节相同，但其主弦杆壁厚增加，或主弦杆内有加强筋。 ;标准节替代加强节预埋;（二）安全保护装置的认识 塔机安全保护装置主要有：（图） 1、力矩限制器 2、起重量限制器 3、起升高度限制器 4、变幅限位器 5、回转限位器 6、吊钩保险装置 7、卷筒保险装置 8、风速仪 9、障碍灯;1、力矩限制器（图） （1）概念： a、起重力矩（塔机主参数）：即基本臂最大幅度与相应的额定起重量的乘积（KNM或TM）。 b、力矩限制器：是一种防止塔机超载的安全装置。塔机的额定起重量是随幅度而变化的，力矩限制器同时控制起重量和幅度两个参数：即额定最大起重力矩。当起重力矩大于相应工况下额定值并小于额定值的110%时，力矩限制器应切断起升和幅度增大方向的电源，但机构可做下降和减小幅度方向的运动。 （2）形式：主要采取电子式和机械式。施工现场以机械式使用最多。 （3）工作原理：依靠弓型板放大结构变形量。 （4）安装位置：主要在塔帽主肢前后。;（5）调整和试验 ①定幅变码试验： a、在最大工作幅度R0处以正常工作速度提升额定起重量Q0，力矩限制器不应动作，允许起升。放下，然后以最慢速度起升1.1倍额定起重量（1.1Q0),力矩限制器应动作，不能起升。 b、取0.7倍最大额定起重量（0.7Qm），在相应允许最大幅度R0.7处，重复a项试验。;②定码变幅试验： a、测定相应于最大额定起重量（Qm）的工作幅度Rm及1.1 Rm 值，并在地面标记。在小幅度处起吊最大额定起重量（Qm），离地1m停车，慢速变幅至Rm 处，力矩限制器不应工作。退回，重新从小幅度处开始以正常工作速度向外变幅，在达到1.1 Rm处之前，力矩限制器应动作切断向外变幅。 b、取0.3倍最大额定起重量（0.3 Qm ）并测定相应的允许最大工作幅度R0.3及1.1 R0.3，地面标记。重复a项试验。 ;(6)验收填表（表） ①一般采取定码变幅式进行验收，例如对于QTZ60塔机力矩限制器验收，可采取定码变幅式，平板车载标准砝码2吨、3吨进行试验，试验时先标出地面标记，对于3吨砝码则在地面上标定出Rm =20m, 0.9 Rm =18m,1.1 Rm =22m三点，平板车载砝码至18m处，起升一次，力矩限制器报警；将砝码放置平板车上行至20m 处，重新起升一次，力矩限制器报警；再次将砝码放置平板车上行至22m 处，再起升一次，力矩限制器应切断起升和向外变幅电源。同理，对2吨砝码进行试验。;②填表 QTZ60 力矩限制器（定码变幅形式）;2、起重量限制器 ①概念：用以防止因超载而导致的起重机倾翻。当吊重超过最大起重量并小于最大起重量110％时，应停止提升方向的运行，但允许运行机构做下降方向的运动