钢板桩介绍(0709).pptVIP

非常困难 适合– 考虑高牌号板桩 不推荐 50+ 预先螺旋转进 适合– 考虑高牌号板桩 非常困难 41 – 50 考虑预先螺旋转进 适合 适合 31 – 40 适合 适合 适合 21 – 30 适合 容易 容易 10 - 20 稳定性问题 反作用力不足 脱钩问题 – 使用震动锤的方法夹桩 非常容易 0 -10 单根静压（伴有喷水注射） 冲击锤 震动锤 SPT 值 非粘性土场地所建议的打桩设备 打桩设备的一般指导方针 钢板桩选型及应考虑的因素 很难 适合 不推荐 100+ 适合 适合 不推荐 76 – 100 适合 适合 非常难 51 – 75 容易 适合 适合– 随着深度有效性降低 26 – 50 容易 容易 适合 16 – 25 稳定性问题 反作用力不足 脱钩问题 – 使用震动锤的方法夹桩 容易 0 -15 单根静压 冲击锤 震动锤 Su 值 粘性土所建议的打桩设备 打桩设备的一般指导方针 钢板桩选型及应考虑的因素 生产厂家 1. 安赛乐米塔尔集团，占全球总量的2/3 2. 德国蒂森克虏伯钢铁公司 3. 日本和韩国的钢铁公司：新日铁钢铁，住友钢铁，JFE钢铁，韩国的INI钢铁等 4. 美国的Chaparral钢铁 中国代理商 1. 欧领特（上海）钢板桩租赁有限公司：独家代理安赛乐米塔尔钢板桩，同时代理日本和韩国的钢板桩 2. 瑞马钢铁有限公司：日本韩国钢板桩 钢板桩生产厂家和中国代理商 确保荷载的传递 设计优化 正确安装 拉杆 钢板桩结构的附属产品 满足各种临时开挖要求的工程方案 支撑 钢板桩结构的附属产品 　钢板桩以其良好的挡土、止水等特性得到了世界各国的认可和广泛应用，在过去的几十年中我国应用钢板桩的领域不断拓宽，以下是一些有代表性的工程实例： 1 上海长兴岛造船基地 长兴岛造船基地位于长江上的长兴岛，岸线长4.5公里，腹地深1.1公里左右，占地面积超过300公顷。一期工程包括4个大型船坞。到2015年全部建成后。其年造船能力达1200万吨，成为我国最大、最先进、最具竞争力的造船基地，也将是世界最大的造船基地之一。 在由中船投资建设的长兴岛造船基地船坞工程中，共计使用AU16、AU23、AU25、PU32、AZ16、AZ18、AZ19钢板桩超过28000吨，最大桩长31米。 钢板桩在中国应用实例 2 上海外高桥造船基地船坞工程 上海外高桥造船基地船坞位于上海浦东新区高东乡境内，总投资3.124亿，占地总面积144.4万平米，是当时国内的建设的最大的造船基地。 工程位于长江吴淞口下游12公里，属于软土地区，同时由于半日潮的原因，该区域受海水影响较大，钢板桩成为既经济又快捷的方式。使用AZ25、AZ28、PU16及PU32钢板桩共计8306吨,采用Box形式的钢板桩进行施工。 钢板桩在中国应用实例 3 曹妃甸煤炭码头工程 曹妃甸煤炭码头工程位于唐山港曹妃甸港区。根据曹妃甸港区总体布局规划，码头将建设5万至10万吨级煤炭泊位16个，年煤炭下水能力2亿吨。一期起步工程计划建设5个泊位,概算总投资近50亿元,设计年下水能力5000万吨，2007年底一期工程完工。该工程使用HZ-AZ组合钢板桩共计10200吨，由中交第一航务工程有限公司施工。 钢板桩在中国应用实例 4 福州罗源湾码头 山东鲁能集团控股的福州港罗源湾码头有限公司，总投资约10亿元人民币，使用AZ-700及AZ26钢板桩共计7800吨。 5 广州港南沙港区番禺码头 港区位于广州番禺东南部、伶仃洋出海口。南沙港区在建有4个5万吨级多用途泊位。 2004年投资兴建的番禺码头，共计使用AZ34钢板桩2899吨。 钢板桩在中国应用实例 6 淮安三线船闸 淮安船闸地处淮安市三堡镇。采用在闸首周围布置钢板桩作为施工期的临时防渗及挡土结构。上闸首基坑围护钢板桩需20.5m长(-12.0m～8.5m)，下闸首基坑围护钢板桩需17m长(-9.0m～8.0m)。整个工程共使用AZ26钢板桩1506吨。 7 赵家沟船闸 赵家沟航道位于浦东新区北部，全长9.6公里。在船闸施工建设中使用AU20钢板桩200吨。 钢板桩在中国应用实例 8 上海船厂崇明基地7万吨级船台工程 该工程当时是国内兴建的最大船台工程。工程于2002年l0月开工，2003年l0月竣工。该项目采用AZ25钢板桩计1300吨，从2002年l2月15日开始施工，2003年2月12日钢板桩围堰顺利合拢。 钢板桩在中国应用实例 南通港洋口港区人工岛工程位于江苏省南通市如东县海滨辐射沙洲的西太阳沙。总投资约10.9亿元。工程远离陆域，水流、气象、冲刷等工况复杂，