吉林铁路客运专特大桥水中墩双壁钢围堰施工方案(附图).docVIP

哈大客专XXX特大桥 XX#、XX# 水中墩双壁钢围堰施工方案 编制： 审核： 批准： XXX局XXX项目经理部 XXX#、XXX#水中墩双壁钢围堰施工方案 1.编制依据 1.1XXX公司对XXX特大桥主桥段施工工期和质量的要求。 1.2铁道部现行《高速铁路、客运专线工程施工技术规范》及《工程质量验收标准》。 1.3《新建铁路哈尔滨至大连铁路客运专线第二松花江特大桥施工图》。 1.4《钢结构工程施工质量验收规程》GB50205－2001 1.5 施工现场调查所获得的资料。 2.工程概况 2.1工程范围及概况 XXX特大桥全长56.46km，起讫里程DKXXX～DKXXX,中心里程DKXXX,位于吉林省XXX境内。我部承担的管段起止里程为DKXXX～DKXXX,线路于DK810+300～DKXXX跨越XXX江主河槽，槽宽约300m，与线路正交，Ⅳ级通航河；该段主桥采用（XXX）m连续梁结构，全长XXXm,采用双线圆端形桥墩，基础采用钻孔灌注桩基础，桩基直径1.5m，共8个桥墩，全桥位于直线、平坡上。其中XXX#、XXX#、墩位于河岸陆地上；XXX#、XXX#墩位于XXX江河道中，常年水深分别约5m、9m。全桥采用碳化环境T2级和冻融破坏环境D2级进行耐久性设计。 2.2工程的地质、水文 2.2.1工程地质 14