桥面卷材水施工方案.docVIP

目 录 第1章 工程概况及编制依据 1 1.1 工程概况 1 1.2 编制依据 1 第2章 施工准备及作业流程 2 2.1 施工准备 2 2.1.1 技术准备 2 2.1.2 人员准备 2 2.1.3 材料机具准备 2 2.1.4 施工用水用电 2 2.2 作业流程 2 2.3 内业资料 3 第3章 施工方法及工艺要求 4 3.1 混凝土表面基层处理 4 3.1.1 桥面初步清理 4 3.1.2 测量放线 4 3.1.3 挡砟墙内侧防水层铺设 4 3.1.4 挡砟墙外侧防水层铺设 5 3.2 保护层 6 3.2.1 纤维混凝土的施工方法 6 3.3 特殊部位处理 7 3.3.1 防护墙、竖墙的封边处理 7 3.3.2 泄水孔的处理 7 3.3.3 混凝土面裂缝或其他残缺的处理 8 3.3.4 防水层修边处理 8 第4章 施工计划及保证措施 9 4.1 施工计划 9 4.2 工期保证措施 9 第5章 主要人员、机械、材料配备 10 5.1 人员配备 10 5.2 材料和机具配备 10 5.3 材料供应 10 5.4 原材料检验 11 第6章 确保质量措施 12 6.1 质量目标 12 6.2 具体措施 12 第7章 安全保证措施 13  第1章 工程概况及编制依据 本施工方案适用于宁安城际铁路NASZ-4标段桥面卷材防水及保护层。 1.1 工程概况 客运专线铁路常用跨度桥梁桥梁类型包括时速250公里和时速350公里有砟和无砟轨道；双线间距为4.6～5.0m。我梁场负责范围桥面防水工程预制箱梁共148孔，包括跨向山大桥和慈湖大桥，全线长4655m。其中32米箱梁128孔，24米箱梁7孔，连续梁3孔共10跨。 1.2 编制依据 1、《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1）； 2、《铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计规范》 （TB10002.3-2005）； 3、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设［2005］157号）及局部修订条文； 4、《新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设［2007］47号）； 5、《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设［2007］47号）； 6、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）； 7、《氯化聚乙烯防水卷材》（GB12953-2003）； 8、《聚氨酯防水涂料》（GT/T19250-2003）； 9、《建筑防水涂料适用方法》（GB/T16777-1997）； 第2章 施工准备及作业流程 2.1 施工准备 2.1.1 技术准备 1、组织技术人员认真学习设计文件及相关规范，掌握桥面卷材及保护层施工的相关标准和技术要求。 2、对施工人员进行安全交底和技术交底。 3、组织技术人员对图纸进行审核，并进行现场核对。 4、对施工人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。 5、做好桥面防水施工测量放线的准备工作。 2.1.2 人员准备 1、根据工程量和工期合理安排所需施工人员数量。 2、组织施工队伍按时进场。 3、将进场人员资料上报并存档。 2.1.3 材料机具准备 1、落实桥面卷材防水及保护层施工所需的辅助工具及数量。 2、联系厂家购买所需材料。 3、材料和机具加工准备。 2.1.4 施工用水用电 考虑桥面施工范围较广，桥上接线不方便，施工现场采用移动式发电机。施工用水采用地下水，在桥上安放大水桶，由运输车运往桥面。 2.2 作业流程 开工报告批复后，开始工程的施工，桥面清理→防水层铺设→保护层等。具体工艺流程如下图2-1所示： 图2-1 桥面防水工艺流程 2.3 内业资料 内业资料管理标准规范，竣工资料编制及时。图文（含照片）齐全、规范、数据记录真实可靠。技术资料全面详实，能够正确反映施工过程并和施工同步，满足竣工验收的要求。 第3章 施工方法及工艺要求 无砟轨道桥面防护墙外侧的电缆槽中采用防水涂料类防水层，在电缆槽中涂刷聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆盖纤维混凝土保护层，防护墙内侧（除轨道底座板外）采用防水卷材类防水层。 3.1 混凝土表面基层处理 3.1.1 桥面初步清理 1、清理表面遗留物，如钢丝、钢筋头、螺栓、石块等。采用人工清扫并用水冲洗。 2、防水层施工前应对混凝土的基层面进行验收，基层面应符合TB/T2965规定的要求。基层必须保持平整、干净、干燥、无凹凸不平、蜂窝及麻面。平整度用1m长靠尺检查，空隙只