煤仓原料贮运输送系统工程体积混凝土施工方案.docVIP

煤仓原料贮运输送系统工程 大体积混凝土施工及质量通病预防 施工方案 煤仓工程项目部 大体积混凝土施工及质量通病预防 一、工程概况 本工程位于沈阳市法库县陶瓷工业园内，我公司所承建煤仓原料贮运输送系统土建工程m，建筑面积5150.4 m2。（其它建筑构件见其图纸说明）本工程安全结构等级为二级，抗震设防类别为丙类，结构抗震等 二、　对地基不均匀沉降采取的防治措施 　　（1）从钻探报告入手，确保其真实性和可靠性 　　地质钻探报告是一门专门的科学，来不得半点虚假。钻探报告是设计人员的主要设计依据，必须提高地质勘测人员的业务水平、政治素质和职业道德素质，加强责任感，这样才能使钻探报告具有真实性和可靠性。 　　（2）从设计入手，采取多种措施，增强煤仓系统的基础刚度和整体刚度。 建筑措施：在软土地区建筑物的裂缝事故，往往以有高度差异或荷载差异的建筑物为多见，尤其是高、低或轻。 设置沉降缝：煤仓工程占地面积大直径较大，考虑在适应部位设置沉降缝；在地基土的压缩性有显著不同处或在地基处理方法不同处设置沉降缝。 地基和基础措施 1）地基基础设计必须以控制变形值为主，设计单位必须进行基础最终沉降量和偏心距离的验算。基础最终沉降量应当控制在《地基基础设计规范》（规定的限值以内。在建筑物体形复杂，纵向刚度较差时，基础的最终沉降量必须在15mm以内，偏心距应当控制在15‰以内。 　　（2）当天然地基不能满足建筑物沉降变形控制要求的，必须采取技术措施，一般可采用打预制钢筋砼短桩或伐板基础。 　　（3）同一建筑物尽量采用同一类型的基础并理置于同一土层中。 三、大体积混凝土施工的分析及控制 1、混凝土裂缝按形成时期分类 混凝土的裂缝按形成过程的时间可分为下面三类。 1.1 初期裂缝  　初期是指浇筑后的升温期。在此期间，由于水化热使得混凝土浇筑后 2～3 d温度急剧上升，内热外冷引起“自约束应力”，超过混凝土抗拉强度即引起初期裂缝。可采用控制温差 20℃办法来控制初期裂缝。 1.2 中期裂缝 　　中期是指水化热降温期。当水化热升温到达峰值之后逐渐下降，水化热散尽使结构物的温度接近于周围气温。此期间结构物冷缩(另外还增加干缩)引起“外约束应力”，超过混凝土抗拉强度便引起中期裂缝。 1.3 后期裂缝 　后期是指“准稳定期”。当混凝土接近周围气温之后即保持相对稳定，随季节温度和日温度而变化。有的工程由于受到生产上的散热作用有的暴露在外面的混凝土受冻引起裂缝，在此期间还有干缩作用。这些称作后期裂缝。 　　根据以往大体积混凝土基础施工经验，混凝土的表面裂缝占90%；裂缝宽度小于 0.5 mm的占94%，一般都在 0.1～0.2 mm，裂缝大部分呈垂直方向，少数裂缝呈水平方向。水平裂缝大部分在施工缝部位。裂缝的长度一般不超过 3～5 m有些断面单薄窄长的结构出现了贯穿性的裂缝。 　　上述裂缝的出现、扩展、增加都随温度的变化而变化。寒冷季节中经常出现的寒潮袭击是引起大量表面性裂缝的主要原因。2 控制裂缝的施工技术措施 (1)通过保温，严格控制内外温差，允许最大温差为 20℃。 (2)合理安排浇筑顺序以减少温差，薄层连续浇筑是个比较好的办法，如分层大间歇(15~6d)浇筑，则裂缝显著增加。 (3)改善混凝土的性能，提高均匀性。控制砂、石骨料的规格，含泥量，强度等级。力争避免塌落度波动太大的情况出现。考虑到基础的荷载需要经过数月至一年才有可能全部施加，所以应当利用后期强度减低水泥用量，降低水化热减少收缩，这些是有 利于控制 裂缝的。有些国家，如日本和美国都是提倡利用 90 d强度，这样不仅有利于控制裂缝，还有显著的经济效益，但对负荷较早的薄壁受弯构件，则不应利用其后期强度。 (4)混凝土的水灰比对混凝土的抗冻性能有决定性的影响。随着水灰比的增加，抗冻性，抗拉强度和极限拉伸都会降低，适宜的水灰比为0.6～0.65，越小越好。 (5)可以应用预制板作为混凝土基础的一部分，使其在早期就具有强度很高的表面层，使混凝土在表面区，在最陡峻的温度梯度区具有较高的抗裂度。当无条件采用预制板时，在大体积厚壁结构中加强面层构造钢筋对控制表面裂缝也是有效的。 (6)在变截面处及薄弱环节(配筋弱的地方应适当增加一些构造钢筋网片，以提高抗裂性能。 (7)拆模时间相对于抗裂性能至关重要，一般为 14～30 d，最好不低于30 d，拆模后应立即保温或回填。 (8)冬季施工要特别重视保温养护，保温养护可以减小界面温差及提高抗拉能力。保温层的效果和质量由“放热系数”来评定。根据材料的放热系数草袋最佳，油布次之，帆布较差。草袋草帘之类材料易得，价格低廉，可大量采用。 ()利用水化热自我养护。浇筑混凝土时的气温达到零度左右，甚至 -5℃时，按照一般混凝土施工规范应停止浇筑，但