论汽车行车安全影响因素毕业论文.docVIP

开题报告主要内容 论文题目：浅析中国汽车维修行业的信息化 二、??80年代末90年代初，就已经全面实行 我国汽车维修专业互联网络，是从90年代中期开始起步，以欧亚·笛威汽车维修专业网站为例，从1995年起，即开始建立了在会员单位内部使用的远程通迅BBS。从1996年起，开始投入臣资，人规模建立汽车维修1NTERNET互联网站。 目前已发展成为专业性最强的汽车维修专业网站，涵盖欧美亚各车系的发动机、变速箱，空阔、悬挂、转向、定速、安全气囊、防盗等各系统的基本保养，检修程序、各类数据、各类元件位置图、机械拆装图、电气线路图，并实现了在网上答疑、网上咨询、网上企询、网上培训等功能。这种以电脑信息处理技术为特点的互联网站，已构成现代汽车维修企业的一大高科技特征。 目前，我国汽车维修企业正面临一场重大改革。一大批新的汽车维修企业成立， 相应的汽车维修服务行业急剧扩张， 维修行业的规模也随之变得庞大。到目前为止， 全国大大小小的维修企业已经发展到近30 万家。如何面对接踵而来的行业内挑战，提高企业在维修界的竞争力， 提高企业的生产利润， 已成为现代汽车维修企业经营者和管理者所面临的主要问题。解决这一问题的关键： 一方面在于提高企业的技术水平；另一方面就是提高企业的管理水平。完善的管理制度、现代化的管理方法、精确的管理数据分析以及电脑在企业管理中的应用， 对于一个现代化的汽车维修企业更为重要。 现代汽车维修企业有两个显著特征：一是先进的检测维修设备和维修资料的应用； 二是计算机网络的应用与电脑管理。信息化和电脑技术把汽车维修企业引向现代管理模式和管理方式， 服务将成为未来竞争最重要的手段。良好的服务包括维修服务、售前服务及售后服务。这种主动服务建立于稳定的客户关系， 依赖于客户信息和维修档案的建立与管理。而大量的企业经营数据信息仅凭人工来完成是难以想象的， 因而利用电脑技术建立企业网络数据库才是必由之路。 研究内容 本文将围绕我国汽车维修行业信息化建设，分析国内外情况，指出我国汽车维修行业存在的问题，及汽车维修信息化的发展趋势。并针对信息化建设过程中的核心技术问题如管理信息系统（MIS）、专家系统、汽车维修网进行较为深入的介绍。 本论文拟分以下几个部分撰写：第一部分：汽车已成为方便、快捷的交通运输工具，在人类社会的政治、经济、社会生活各个领域已占据相当重要的地位。为人类经济的发展和社会的进步做出了巨大的贡献，汽车已成为人类文明与进步的象征和标志之一。但随之而来的就上安全问题，安全问题现已成为了人们关注的焦点。本论文从四季行车、情绪化行车和陋习行车对行车安全所带来的影响进行分析和论述。最后还给大家介绍一些基本的底盘养护。 【关键词】：四季行车、情绪化行车、行车八大陋习、安全行车四大好习惯、底盘的养护。 目录 一、前言…………………………………………………....1 二、磨合期行车应该注意的事项…………………………2 三、四季行车的影响…………………................................3 1．春季行车给行车带来的危害………………………3 2. 夏季行车给行车带来的危害………………………3 3. 秋季行车给行车带来的危害………………………4 4. 冬季行车给行车带来的危害………………………5 四、 情绪化行车的危害……………………………………6 1. 驾驶员几种典型的情绪分析………………………6 2. 消极情绪的调节与控制……………………………6 3. 紧张状态与对策……………………………………7 五、行车八大陋习给安全行车的危害……………………9 六、安全行车的四大好习惯………………………………11 七、底盘养护的建议………………………………………12 八、结论…………………………………………………….15 九、致谢…………………………………………………….16 十、参考文献……………………………………………….17 一、前言 在交通业发达的今天，汽车保有量与日俱增，汽车进入家庭的步伐随之加快，人们对汽车的认识越来越深刻，汽车成为人们出行必不可少的代步工具。 、磨合期行车　　汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。做好检查维护，提高磨合质量除了上面提到的冷车启动外，行车时还应注意以下几个方面的问题：　　1、限载：新车不宜劳顿，承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。 　　2、限速：严格执行驾驶损伤规程，别跑得太快，切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。 　　3、慢起步、慢加油、慢刹车、适时换档：尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。有人习惯在等车时，挂一档踩离合等候，或