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东风标致服务顾问一级培训故障诊断和常见故障案例.pptVIP

东风标致服务顾问一级培训故障诊断和常见故障案例.ppt

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东风标致服务顾问一级培训故障诊断和常见故障案例

第四章:常见故障现象及维修方法 制动灯开关失效 适用车型:T53FULLCAN/T63/T61,不适用 T53 VAN(T53 VAN 使用的是另一种型号的制动开关)。 故障现象: 1) ABS/ESP 报警灯亮并且中央显示屏显示:制动系统故障; 2) 制动灯不亮/制动灯开关失效; 3) 限速和巡航无法运作; 4) BVA/BVM 车辆无法启动,BVA 车辆换档杆无法使用。 0 所需备件: 1) 制动灯开关 1 个 (备件号:453463); 2) 内嵌电阻的制动灯开关线束 1 个(备件号 : Z; 返修工艺:更换制动灯开关 第四章:常见故障现象及维修方法 T63/T61 遥控器遥控功能失效 故障现象:按玻璃升降器上升开关,玻璃下降,且偶尔发生 车辆区间:出现该问题的307 FULL CAN车型 维修工艺: 判断是口件还是国产件 进口件: ⑴在插接器针脚上涂抹导电膏: ⑵ 用新的国产左前车门电子控制盒开关更换进口故障件,同时更换左前车门线 束。 ⑶ 如果故障仍再现,则可以更换玻璃升降器模块,并对插接器针脚增加导 电膏用量,之后恢复车辆; 国产件: 在此注意区分: ⑴ T53FULLCAN和T63(VIN在LDC933L2070616168之前的车辆):执行增加导电膏的步骤后,直接更换左前车门线束(不换开关);如果故障仍再现,则可以更换玻璃升降器模块,并对插接器针脚增加导电膏用量,之后恢复车辆; ⑵ T63(VIN在LDC933L2070616168之后的车辆,包含此车):更换玻璃升降器模块, 并对插接器针脚增加导电膏用量,之后恢复车辆; 第四章:常见故障现象及维修方法 大灯水汽凝结的处理 水汽凝结现象原因: 由于前大灯点亮时会产生大量的热量,需要通过灯具上的散热孔进行散热,所以灯具不是完全密封的。潮湿的空气可以通过通气孔进入大灯,当潮湿的空气接触到冰冷的透镜时,在透镜表面就会产生水汽凝结的现象,这是正常的自然现象,不会影响大灯的照明功 能和使用寿命。 大灯水汽凝结检查方法: 用户提出车辆大灯进水时,应观察大灯内部是否有明显的积水;如果有,则灯具很可能不密封,需要检查大灯的后盖和转向灯座是否松动(没有安装到位);检查大灯的面罩和壳体是否有因撞击而产生的破损和裂纹,如果没有上述问题可对大灯进行更换处理;如果大灯内没有明显的积水,则是水汽凝结现象,建议用户将车辆停放在干燥、通风的地方,水汽将会逐渐消散。温度越高,消散的速度越快。 对于水汽凝结的处理方法: 在右导流板上开一个直径为 36MM 的圆孔 检查大灯的密封 首先检查灯壳是否有破损情况,检查大灯的后盖是否安装完好,在确定灯壳没有破损并且大灯后盖安装完好的情况下将大灯放入装满水的容器内,水位线只要没过灯壳与面罩涂胶处 5—10MM 即可,等待 1 分钟后观察是否有气泡从大灯的灯壳与面罩涂胶处冒出,若有则说明大灯的密封性不好,可以更换大灯并拍照标明漏水点;否则说明大灯的密封性好的,不能更换大灯。 测验: 每个人任选一个故障现象试做问诊话术! 空调出风口有异味。 发动机水温高。 车辆行驶中有异响。 发动机行驶中熄火。 行驶中报警灯亮。 谢谢! * 服务礼仪是我们 * 服务礼仪是我们 * * * * * * * * 服务礼仪是我们 * * * 服务礼仪是我们 问诊示例3:机油消耗高 您是什么时候发现机油亏的?(时间或里程) 现在的机油油位是多少?(油尺标记下限还是低于下限、低多少?) 机油警报灯是否亮过? 您上次加满油至发现亏机油大概行驶了多少公里? 您的车子跑了多少公里? 您是否按照规定进行了定期保养? 您是否发现有漏油的痕迹? 您是否发现车辆排气有什么异常?(冒烟,烟的颜色) 第三章:问诊时所使用的专业提问话术和术语 5W1H——课堂练习 客户描述 我的车加速性差 规则 以小组为单位制定问诊“5W1H”话术(时间:5分钟) 每组选派两人进行模拟练习(客户/服务顾问) (时间:5分钟) 测评 每对模拟演练结束其它组以小组为单位发表点评(时间:5分钟) * 预设结论: 307 2.0 手挡, 行驶里程56000公里 2007年1月购买 在私营加油站加油 加速性明显比以前差 第三章:问诊时所使用的专业提问话术和术语 动力传递系统(变速箱和传动轴)常见故障 异响 换挡时冲击 不能升降档 换挡困难(手动) 过早进入下一挡 第三章:问诊时所使用的专业提问话术和术语 动力传动系统问诊要点: 什么工作档位(1、2、3、4、5、 P、 R、N、D) 故常出

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