2011年公路建设工作总结和2012年工作安排.docVIP

2011年公路建设工作总结及2012年工作安排 ? 今年以来，省道104线百灵庙至白云鄂博公路改建工程项目办，在包头市交通运输局的正确领导下，在达茂旗旗委、旗政府的大力支持下，以科学发展观为指导，坚持公路建设又好又快的发展理念，在公路建设过程中以创建优良工程为目标，严格施工管理，狠抓工程质量和安全生产，团结带领参建人员，做了大量工作。现将公路建设完成情况总结如下： 一、加强组织领导 三月初，项目办组织工作人员，进行了为期一周的开工前廉政教育和岗位培训，大家认真学习，互相交流，思想觉悟和业务水平得到明显提高。从三月中旬开始，总监办、各项目部、各驻地办工作人员和各施工队施工人员陆续进场，进行场地整修和开工前工作准备。八月份按照有关规定充实调整了计划部、工程部、财务部部分工作人员。由郭建平接替梁富锁，任计划部部长，由王庆平接替崔永旺，任财务部部长，崔永旺任财务部副部长，邸跃峰不再担任工程部副部长，为专职工程设计代表,这次调整充实了专业人员，增加了业务骨干。 二、前期工作进展情况 按照内蒙古自治区人民政府《关于同意采取贷款修路收费还贷方式建设省道104线百灵庙至白云鄂博公路的批复》文件精神，省道104线百白公路改建工程项目办，积极进行项目审报，先后完成了《可行性研究报告的批复》、《两阶段初步设计的批复》、《环境影响报告书的批复》、《公路改建项目用地的预审意见》、《水土保持方案报告书的批复》、《建设项目选址意见书、两证》、《地质灾害评估》、《地矿压覆》、《施工许可证》、《林地占用》、《施工图》等自治区、包头市有关厅局的批复文件。目前前期手续基本上报审批完备，只有土地手续上报待批。 三、公路建设完成情况 （一）、2011年公路建设计划 根据包头市交通运输局工作安排，省道104线百白公路改建工程项目办，年初制订了公路建设计划，开工建设K19+340—K55+696段36.356公里，一幅上线铺设沥青路面，年内实现通车；开工建设2座大桥，1座中桥的桩基和桥梁下部结构工程；K0+000—K19+340段16公里完成路面砂垫层。后因施工图暂未批复和建设资金尚未到位，建设计划调整为完成全线55.696公里路面砂垫层，完成套马河大桥、艾不盖大桥、铁石盖中桥下部结构工程。 2、公路建设完成情况 该项目于2010年4月15日正式开工，截止今年，除2处互通工程未开工建设外，其余所有路基、桥涵全部开工建设。目前已完成路基挖土方694459m3，完成总量的65%，已完成路基挖石方650979 m3，完成总量的87%。已完成填方1443256 m3，完成总量的56%。全线2座大桥、1座中桥共设计144颗钻孔灌注桩，已经全部完成，完成总量的100%。桥台、墩桩等工程也已陆续展开，已完成墩桩44个，完成一个肋板桥台和一个U型桥台。完成小桥5座、板涵68道的主体施工建设。合计完成工作量1.65亿元。对土路基进行了验收、计量，路面铺设砂垫层已经完成。 四、工程质量管理情况 项目办始终坚持质量第一的原则，精心组织，科学安排公路建设工作，制定了严格的工程质量管理办法，并层层签订质量目标责任书。实行总监办和驻地办二级管理体系，对工程质量进行全程监理，并且委托包头市公路工程质量监督站，对工程质量进行监督，邀请设计单位派代表，进驻施工现场进行技术指导，全面推行“施工自检、专业监理、政府监督”的三级质量保证体系。要求项目部在公路建设当中，没有进行自检或自检不合格的工程，不得报请监理验收，不得进行下道工序施工，要求各级试验室认真做好工地检测实验工作，随时对各种进场材料及施工质量进行严格的试验检测，消除质量隐患。对工程质量进行有效监控，对查出的质量问题及时下发指令，要求监理单位严肃处理，并及时反馈整改结果，为工程质量管理提供坚实保障。 五、建设资金管理情况 省道104线百灵庙至白云鄂博一级公路改建工程，预算资金10.27亿元，全线累计完成工作量1.65亿元。在自治区、包头市交通运输局的积极协调下，已落实建设资金13892.3 万元，实际支付5553.8万元，工程预付款7050.3万元，银行存款1288.2万元。 六、安全生产工作和平安工地建设 （一）安全生产工作 今年根据人员变动情况，项目办调整了安全生产领导小组组成人员，明确了岗位职责。年初，项目办与总监办、各项目部、各驻地办签定了安全生产责任状，各参建单位与所属单位也签定了安全生产责任状，明确了安全生产工作重点，落实了责任。所有参建单位都成立了相应的安全生产组织机构，配备了安全管理人员。项目办大力开展安全生产和“平安工地”建设活动，在每月施工例会和下发的文件、会议纪要中，都要求施工负责人和施工人员要重视安全生产，关爱生命。对《省道104线百白公路改建项目安全生产管理办法》，等9个涉及安全生产和文明施工的管理办法、制度、预案，进行