中控车牌识别停车场系统解决方案.doc

中控门禁及脱车牌识别停车场 系统方案  第一章 概述 2 第二章 需求分析 2 2.1 小区、政府大院、工厂工业园区停车用户分类及特性： 2 2.2商业楼宇停车管理需求 3 2.3 需求功能 3 第三章 设计原则及标准规范 4 3.1 实用性原则 4 3.2安全性原则 4 3.3可扩充性、可维护性原则 4 3.4经济性原则 4 3.5先进性原则 4 3.6标准与规范 4 第四章 方案设计 5 4.1 车牌识别技术 5 （注：图1车牌识别系统流程图 ） 5 4.2 车牌识别一体机的特点及适应能力 5 4.2.1车牌识别一体机的特点： 5 4.2.2 车牌识别一体机的适应能力 6 4.2.2.1 适应不同光照的能力 6 4.2.2.2 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 6 4.3 车牌识别系统工作流程 6 4.3.1停车场入口车牌识别系统工作流程 6 4.3.2停车场出口车牌识别系统工作流程 9 4.4 车牌识别系统安装示意图 10 4.5 车牌识别系统技术指标说明 10 4.5.1 车牌识别一体机硬件说明 11 4.5.2 LPR6400车牌识别系统硬件接线示意图 14 4.5.3.5 停车场道闸产品参数 16 4.5.4中控 脱机型车牌识别系统优势 18 4.5.5 车牌识别软件说明 19 第五章 系统安装配置要求 25 5.1 硬件设备需求 25 5.2 硬件设备安装与调试 25 5.2.1 设备安装位置与布线 25 5.2.2 道闸安装规范 26 5.2.3 出入口控制器安装规范 （注：根据客户需求来选配是否安装票箱） 27 5.2.4 地感线圈安装规范 27 第六章 典型工程案例介绍 31 概述 随着经济和科技的迅猛发展，汽车已由以前的奢侈品变为普通的代步工具进入寻常百姓家庭。截至2014年底，我国机动车保有量达2.64亿辆，其中汽车1.54亿辆，私家车总量超过1.05亿辆，平均每百户家庭拥有25辆，并且以更快速的方式在增长。而伴随着汽车在普通家庭的大量普及，同时也衍生出大量问题，给停车场管理带来了新的挑战。传统的停车场管理主要通过给进入车场的车辆分发IC或ID卡，记录车辆进出时间，作为计费的主要依据，不管是固定车辆还是临时车辆，进出停车场都必须在出入口票箱处停车刷卡后，才能进出停车场，在固定小区的上下班时段，这种效率低下的管理方式往往造成会塞车的现象，给车主带来时间上的浪费。 针对目前停车场系统中存在的上述问题，深圳市中控生物识别技术有限公司将以全新的停车场管理理念，配合行业最新的车牌识别技术，使系统自动识别进入停车场车辆的号码和车牌特征，验证用户的合法身份，自动比对黑名单库，自动报警，并可对整个停车场情况进行监控和管理，包括出入口管理，内部管理，采集，存储数据和系统工作状态，以便管理员进行监控，维护，统计，查询和打印报表等工作第二章 商业楼宇停车管理 设计原则及标准规范 （注：图1车牌识别系统流程图 ） 4.2 车牌识别一体机的特点及适应能力 4.2.1车牌识别一体机的特点： 识别系统对环境的依赖性降低至最低程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。 基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。 可识别的最小号牌宽度为70个像素 适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。 适应高速大流量，车速在100 km/h内，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别 (98%)。 实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免破坏路面。 工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系统。 无需地感及车辆检测器，节省成本且施工简单快速，极大的缩短施工时间。 具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力 4.2.2 车牌识别一体机的适应能力 4.2.2.1 适应不同光照的能力 在工程现场环境比较复杂，例如：烟雾、雨雪、日光不同角度的照射、车灯以及大型广告牌等都有可能对识别系统造成干扰，特别是采用外触发方式的识别设备，其识别率严重依赖于所抓拍的图片，当抓拍的瞬间，车辆牌照处在受干扰位置，会造成误识别。 我公司的车牌识别算法对视频图像进行逐帧实时处理，车辆在运动过程中，角度、光照是不断变化的，总会在某些时刻车牌是清晰的，一定会采集到一些车牌清晰的视频帧用于分析和识别，因此我公司的车牌识别设备对光线、气候的抗干扰能力极强。 4.2.2.2 对闯关车辆和超低速行驶车辆的适应能力 由于采用高速算法平台，