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宁夏周边业务开发思路物流是经济运行的“血脉”,现代物流业是重要的新兴产业,其发展水平是衡量一个区域综合实力的重要标志。物流业发展状况和物流成本的高低,对区域经济发展、承接产业转移有重要影响,是一个地区投资环境好坏的重要标志,其意义已经远远超越物流产业发展的本身。宁夏东邻陕西省,西部、北部接内蒙古自治区,南部与甘肃省相连,是连接东西部地区的主要交通要塞。近年来,随着社会经济水平以及技术信息的不断发展,宁夏处于全国陆地中心部位的地理优势、区位优势逐渐显露,为现代物流业的发展提供了必要条件。银川市作为宁夏回族自治区的首府和经济中心,是协调和联系宁夏各个地区的物流运作的枢纽,是整个宁夏经济发展的“心脏”。现代物流业的发展,是完善现代服务业的重要出路,能够减少经济增长中资源能源消耗、转变经济增长方式;优化产业结构、提升产业整体竞争力;增强就业吸纳能力、满足人民群众不断增长的物质文化需求。但作为国民经济发展的动脉和基础的物流业,发展水平在一定程度上滞后于经济发展水平,与国内东南沿海发达城市相比,还存在不少差距。近几年,我区物流业有了较快的发展,相继出台了物流业发展的政策性措施,对物流的作用、地位的认知度有了显著提高。同时,随着银川经济的快速发展,银川市的物流需求增长迅速,物流基础设施逐渐完备,经营主体日益多元化,企业实力不断增强,现代物流业得到了长足的发展。一、发展现状1.银川市物流规模迅速扩大“十二五”期间,随着全区经济持续快速增长和基础设施条件的加快改善,物流业获得了稳步、全面发展,在国民经济中的基础支撑作用日益显现。全市地区生产总值达到1450亿元,是2010年的1.8倍,年均增长10.4%;地方财政公共预算收入达到171.28亿元,是2010年的2.7倍,年均增长22.6%左右;全社会固定资产投资累计完成5726亿元,是“十一五”期间的2.8倍,年均增长21.9%左右;规模以上工业完成增加值486亿元,年均增长13.1%;城镇和农民人均纯收入分别达到28260元和11250元,年均分别增长10.8%和12.1%,位居全区五市之首。在全区经济企稳回升带动下,物流需求快速增长。2010年,宁夏实现全社会物流总额2556.9亿元,比上年增长35.2%,高于全国同期增长速度;完成全社会货运量29869万吨,是“十一五”末的3.2倍,“十一五”期间年均增长26.2%。从物流构成来看,工业品物流总额1860.2亿元,占全区社会物流总额的72.8%,对物流业增长的贡献率为74.5%,工业品物流仍是拉动全区社会物流增长的主要力量。2010年,全区物流业完成增加值212.9亿元,占全区生产总值的13.0%,占服务业增加值的32.8%,均大于全国同期6.9%和16.0%的平均水平,物流业在全区现代服务业发展中具有重要的支撑作用。2.各类物流企业迅速增长随着银川市经济的迅速增长和物流市场的不断扩大,银川市物流企业由过去单一的运输、仓储企业逐步向现代化、 创新型物流企业转型,涌现了各类物流企业。如银川市港通国际物流有限公司,专业从事国内外铁海联运、进出口、过境货物运输、门到门运输、拼拆箱、分拨、保税等全方位为一体的综合性国家4A级国际货运代理企业,是中国西部物流百强企业,银川市小巨人物流企业,同时也是银川地区唯一一家专业从事集装箱海铁联运的第三方物流公司。公司连续两年被中国物流采购联合会评为“宁夏先进物流企业”。企业资产总额为1.2亿,其中,集装箱运输业务在宁夏行业排名居首位,拥有宁夏地区60%的市场占有率。新华百货物流有限公司是银川新华百货商业集团股份有限公司的全资子公司,前身为宁夏物美商业有限公司,旗下运作新百西北现代供应链科技园,是西北唯一一家采用德国sap信息技术管理的现代化大型物流企业,公司拥有配送车辆200余辆,配送范围覆盖宁夏全区及兰州、西宁等周边地市、区,目前是西北地区消费品流通行业规模最大、功能最完善、配套最齐全、辐射范围最广的商品物流枢纽中心。公司目前使用的信息管理系统为sap-ewm 仓库管理系统,其逻辑模块涉及ewm-erp集成传输模式、仓库作业指令系统、作业控制多元化业务标准作业系统、波次管理以及拣货、补货、发运等管理系统。其次,宁夏综合保税区的设立,对进一步完善我国对外开放布局,构筑面向阿拉伯国家及世界穆斯林地区内陆开放型经济新格局,深入拓展与阿拉伯国家全方位经贸合作,提升内陆地区对外开放水平,促进银川乃至宁夏经济社会发展有着重大而深远的意义。此外,国内知名物流物流企业在银川也纷纷开设分公司,如宅急送、天地华宇、顺丰快递、物通天下等。3.物流基础设施条件逐步改善 银川市经过十多年的建设,基本形成了以公路、铁路为骨干,民航和管道运输为辅助,辐射全区及毗邻地区的对外综合交通系统。目前银川河东机场建设以全部完工,全长78.81
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