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“马路经济”的博弈论思考.doc

“马路经济”的博弈论思考 湖南广播电视大学学报2010年第4期总第44期No.4.201O Sum No.44 Joumal of Hunan Radio amp; Television University ;马路经济;的博弈论思考辛治杰(常德广播电视大学,湖南常德415000) 内容摘要马路经济;是普遍存在于我国众多城市日常生活中的一种经济现象。它在解决就业、方便居民生活等方面起到了积极的作用;但同时又在城市交通、市容市貌、居住环境等方面产生了不利影响。本文主要从博弈论的角度阐明了地方政府与;马路经济;经营者之间的利益博弈关系,借助动态博弈理论构建了地方政府与经营者间的博弈模型,通过对博弈模型的均衡分析解释了为何现阶段规范管理是地方政府对待;马路经济;的主要对策,并为地方政府在不同情况下采取不同策略未改变模型均衡进而影响经营者的策略选择进行了相应的理论分析。关键询:马路经济;利益博弈;均衡;对策中图分类号:F713.53文献标识码:A文章编号:1∞9 -5152(2010)04-∞67 -04 ;马路经济;就是我们通常所说的在城市道路一、;马路经济;博弈模型的构建及组合策略说旁经营的临时摊点,这些临时摊点有很强的流动性,日月在现阶段城乡二元经济结构转换的背景下普遍存在在;马路经济;的博弈中主要涉及了两个主体:于各个城市的街道上。这种经营形式解决了城市中地方政府和经营者。地方政府对经营者具有管制一大批;三低一高;困难群体(低学历、低技能、低收权,他可以选择禁止或不禁止经营者在路旁经营临人、高年龄)的就业问题,促进了服务业的发展;也是时摊点;经营者有权自主选择经营还是不经营,但是城市边缘部分农民增加收入的主要途径;还在一定他的行为受到地方政府的管制,在地方政府禁止摆程度上方便了居民的生活。但是这种经营方式也有摊经营的前提下如果经营者仍然选择经营则会面临它的弊端,首先从本质上来说;马路经济;是一种占地方政府对其进行处罚的风险。地方政府与经营者道经营、无证经营;其次;马路经济;的繁荣会对城在各自的策略选择上都会考虑到对方的策略选择以市的交通通行、市容市貌造成不利影响;第三居民区及所选择策略的实施力度,以此来决定自身的策略中的临时摊点还会影响居民的生活环境。正因为这选择。由此可以构建一个关于;马路经济;的动态些复杂的利弊关系使得;马路经济;成为了地方政博弈模型。府管理的难题,既不能严加管理;一棒子全打死这个动态博弈分为两个阶段,第一阶段地方政也不能放任自流,任其发展。很多地方政府的管理府进行策略选择,他可以选择禁止与不禁止摆摊经部门在长期的管理实践中逐渐承认了;马路经济;营;第二阶段经营者进行策略选择,他不仅可以在地存在的合理性,对其进行统一规划、规范管理。文章方政府不禁止的前提下选择经营与不经营,也可以主要通过构建;马路经济;动态博弈模型并借助博在地方政府禁止的前提下选择经营与不经营。如果弈均衡的分析来解释政府选择规范管理对策的合理经营者在地方政府禁止经营的情况下继续经营则可性;并对地方政府在不同情况下的策略选择做出了能(不是一定)会面临地方政府对经营者违规经营进一步的分析。的处罚,设处罚的概率为qo收稿日期:2010-11 -15 作者简介:辛治杰(1983-),男,常德广播电视大学开放教育办公室助教。-67一 模型建立后,参与主体的策略选择依赖于各个营者的经营带动了地方就业,增加了农民收入,促进主体在不同策略选择中的收益值,接下来我们要确了服务业的发展,这些给地方政府带来的正收益仍定模型中各个参与实体在不同策略组合中的收益为X;同时经营者的占道经营影响了城市形象,对城值。市交通造成不便,这些给地方政府带来的负收益为Y’ (短期内Y#039;=Y,但长期来看由于缺乏地方政府的管制,城市会越来越乱,Y#039;也会不断增大);此时地方政府的总收益为X-Y#039;。经营者方面由于政~lt; 府没有禁止,经营者的总收益就是经营的收入为R。政府选择不禁止经营,经营者选择不经营;此时城市形象好,交通便利,这些给地方政府带来的正收益仍为M;同时困难群体的就业出现了很大的问题,不经服务业也受到了影响,这些给地方政府带来的负收益仍为N;此时地方政府的总收益为M-N;经营者;马路经济;动态博弈模型由于不经营总收益为0。政府选择禁止经营,经营者仍然选择继续经营;通过以上分析我们可以得到下面这个收益矩此时经营者的经营带动了的地方就业,增加了农民阵:收入,促进了服务业的发展,这些给地方政府带来了;马路经济;博弈模型的收益矩阵1正收益,设为X;同时经营者的占道经营影响了城市形象,对城市的交通通行造成不便,这些给地方政府经营不经营豆京主带来了负收益,设为Y;由于地方政府禁止经营使得x-y -t.x -v , 禁止M-N -V ,0 部分经营者对政府行为有

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