四川省乐山市关于青衣江大道南段（乐峨路至云母厂段）道路新建工程环境影响评价文件受理情况的公示.docVIP

建设项目环境影响报告表 （件） 项 目 名 称： 建设单位(盖章)： 乐山 编制日期：2017年0月 四川省国环环境工程咨询有限公司 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1. 项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2. 建设地点——指项目所在地的名称，公路、铁路应填写起止地点。 3. 行业类别——按国标填写 4. 总投资——指项目投资总额。 5. 主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6. 结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7. 预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8. 审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 表一 项目名称 青衣江大道南段（乐峨路至云母厂段）道路新建工程 建设单位 乐山城市建设投资有限公司 赵霞 联系人 王国根 通讯地址 乐山市市中区春华路南段28号 传真 / 邮政编码 建设地点 乐山市中心城区苏稽片区（起点103°41′5″E，29°35′24″N；终点103°41′25″E，29°34′59″N） 备案审批部门 乐山市 乐发改审批[2017]228号 新建 行业类别 及代码 G5419 其他城市公共交通运输 占地面积 （平方米） / 绿化面积 (平方米) / 总投资 (万元) 4150.60 其中：环保投资(万元) 199.56 环保投资占总投资比例 4.8% 评价经费 (万元) / 预期投产日期 2018年2月随着我国社会经济的快速发展，城市道路作为城市基础设施之一，是城市发展建设的必要条件城市道路建设的好坏直接关系到城市发展进程。 的，不仅加快的基础设施建设步伐，而且能有效带动沿线土地增值，有效缩短区域间行驶里程和行驶时间，使得项目区交通条件、投资环境大为改善，更好地完善区内路网结构，促进区内交通发展，为投资者创造必要的生产经营环境和发展空间。根据《中华人民共和国环境保护法》、国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》以及《中华人民共和国环境影响评价法》的有关规定，该项目需。为此，乐山城市建设投资有限公司特委托四川省国环环境工程咨询有限公司进行环境影响评价工作。在接受委托后，我单位成立了项目组，按《环境影响评价技术导则》所规定的原则、方法、内容和要求开展工作。在开展了详细现场踏勘、资料收集工作，对有关环境现状和影响分析后，编制环境影响评价报告表。 本项目属于《国民经济分类及行业代码》（GB/T 4754—2002 ）中的G5419 其他城市公共交通运输，根据国务院9号令《产业结构调整指导目录（2011本）》及2013年2月16日国家发展改革委第21号令公布的《国家发展改革委关于修改产业结构调整指导目录（2011本）有关条款的决定》，本项目属于其中鼓励类第二十二条，第四款：“城市道路及智能交通体系建设”，项目已取得乐山市住房和城乡规划建设局颁发的《建设项目选址意见书》[选字第市政（2017）02号]，项目建设符合国家产业政策要求。 项目属于道路新建工程，根据国土资源部和国家发改委联合发布的《禁止用地项目目录（2012年本）》、《限制用地项目目录（2012年本）》，本项目建设部不在禁止、限制用地项目目录之中。 综上，项目建设符合国家产业政策。 与乐山市城市交通规划的符合性分析 根据乐山市城市发展总体规划本项目所在地片区为乐山市中心城区规划的商住区，完善该区域的交通体系，符合乐山市整体交通发展需要。 图1.1 乐山市城市发展总体规划图 ，项目建设符合乐山市城市总体规划。 综上，项目建设符合乐山市城市总体规划。 项目K0+040段东侧有1户住户，距离道路红线距离40m；K0+060、K0+080西侧紧邻道路红线有农户3户，K0+080-K0+100段现状为5户住户，该部分农户已经纳入城市规划拆迁范围内，本项目涉及到的拆迁安置由政府按照拆迁安置相关办法解决。项目K0+080段东侧距离道路红线最近距离18m，最远距离30m处有2户住户；K0+100段东侧有3户住户，其中距离道路红线距离最近的距离为8m，最远距离为40m；K0+180-K0+240段东侧有5户住户，其中一户紧邻道路红线距离，最远距离道路红线33m；项目K0+260段西侧有1户住户，距离道路红线距离为7m，东侧距离道路