四川省遂宁市遂宁河东新区五彩缤纷路北沿线(二期)道路项目城市次干道.docVIP

四川省遂宁市遂宁河东新区五彩缤纷路北沿线(二期)道路项目城市次干道.doc

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四川省遂宁市遂宁河东新区五彩缤纷路北沿线(二期)道路项目城市次干道

建设项目环境影响报告表 项 目 名 称:遂宁河东新区五彩缤纷路北延线(二期)道路项目 建设单位(盖章):遂宁市河东开发建设投资有限公司 河南金环环境影响评价有限公司 二O一五年十二月 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。 2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。 3.行业类别——按国标填写。 4.总投资——指项目投资总额。 5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。 8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项 目 名 称 遂宁河东新区五彩缤纷路北线(二期)道路项目建 设 单 位 遂宁市河东开发建设投资有限公司 法 人 代 表 联系人 通 讯 地 址 联 系 电 话 传真 邮编 建 设 地 点 立项审批部门 批准文号 占地面积(m2) 绿化面积(m2) 建 设 性 质 新建 改扩建□ 技改□ 行业类别及代码 总投资 (万元) 其中环保投资(万元) 环保投资占 总投资比例 % 评价经费 (万元) 预期投产日期 工程内容及规模: 一、建设项目由来 五彩缤纷路五彩缤纷路“渗、滞、蓄、净、用、排”海绵城市理念的措施 随着社会经济的发展,人民物质文化水平的提高,将促进社会各类事业的快速发展,拟建道路的建设将有效的改善所涉及的片区两侧条件,同时也将带动道路两侧用地的合理调整,使部分土地增值。因此完成此工程的建设是十分必要的。 ④拟建道路是推进河东新区建设进程的需要 良好的投资及居住环境与道路等基础设施的建设是密不可分的。交通便利、运输通畅的道路系统能够提升园区的形象及品味,推进园区建设进程。 综上所述,该项目的建设,对城市的发展有重要意义。从遂宁市的整体长远的发展方面考虑,该项目的建设是十分必要的。 2.评价任务由来 按照《中华人民共和国环境保护法》、国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》以及《中华人民共和国环境影响评价法》,应对该建设项目进行环境影响评价,评价类别为编制环境影响报告表。 因此,受遂宁市河东开发建设投资有限公司的委托,接受了该项目环境影响报告表编制工作,并开展了现场踏勘、资料收集、整理工作。评价单位在掌握了充分的资料数据基础上,按照有关技术规范要求,编制了本项目环境影响报告表,现呈报环境保护审查、审批。 二、项目概况 1项目名称、建设单位、地点、性质 项目名称:遂宁河东新区五彩缤纷路北延线(二期)道路项目建设单位:遂宁市河东开发建设投资有限公司 建设地点: 建设性质:新建 2项目建设内容、规模及主要技术指标 全线跨越处水,共设置座桥梁。表1-1 主要技术指标表 2主要工程规模表 3、项目组成 表1- 项目组成及主要环境问题 项目组成 工程项目 建设内容及规模 施工期 环境问题 运营期 环境问题 主体 工程 道路工程 K0+~K4+719道路全长4.67km,拟定为城市次干路,规划红线宽度为38m,双向四车道。标准横断面:38m(不含道路两侧后退红线各10m)=4m人行道+5.5m慢车道+2.5m侧分带+7m机动车道+7m机动车道+2.5m侧分带+5.5m慢车道+4m人行道 施工噪声 施工废水 生活污水 渣土 扬尘 废气 生活垃圾 噪声 桥梁工程 K0+180中桥:变截面连续梁桥,桥梁全长60米。桥面宽度为m。桥梁上部结构采用 K3+348中桥:拱形连续梁桥,桥梁全长65米。桥面宽度为m。桥梁 K4+210中桥:变截面连续梁桥,桥梁全长75米。桥面宽度为m。桥梁 公用工程 标识、标牌 沿线设置警告标志、 禁令标志、指示标志;道路路面中心线、车行道边缘线、减速标线 排水设计 主线雨水管径为dn800球墨铸铁管管。 照明设计 照明等级为III级。 绿化工程 本工程绿化面积为83487m2。道路绿化率达到为45.49%。道路侧分带及道路两侧的人行道外种植樱花、海桐球、蓝花楹、香樟。侧分带(机动车与非机动车)上种植广玉兰及银杏。 4.主要工程设计 路基工程 为使路基获得足够的强度、稳定性并抵抗路面荷载作用下产生的变形,保证路基、路面的综合服务水平,路基压实采用重型击实标准,要求

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