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在全市交通大会战总结表彰暨攻坚战动员大会上的讲话 今天，市委、市政府府在这里召开全市交通建设““三年大会战”总结表彰暨交交通建设“五年攻坚战”动员员大会，这是一次非常重要的的会议。XX年以来，全市开开展了声势浩大的交通建设““三年大会战”，各级各部门门和广大干部群众，精诚团结结，迎难而上，奋勇拼搏，全全市“三年大会战”取得了显显著成绩。在此，我代表市委委、市政府，向为全市交通建建设工作付出辛勤劳动的同志志们表示诚挚的问候和崇高的的敬意！ 一、加快交交通建设步伐，必须统一思想想，提高认识 实施交通建设设“五年攻坚战”，是我市继继交通建设“三年大会战”之之后更大规模的交通基础设施施建设，我们一定要统一思想想，深刻认识这项工作的重大大意义，不断增强责任感和紧紧迫感。 第一，必须认识到到，交通是经济社会发展的基基础。交通在经济社会发展中中处于战略基础地位，关系着着一个地区甚至一个民族的兴兴衰成败。翻开中华民族史，，我们就会发现一个道理，民民族发展实际上是“通”与““不通”的矛盾运动过程，““通则流，不通则滞”，“通通则进，不通则退”。当年秦秦始皇统一六国做的一件大事事就是“车同轨”，所谓“车车同轨”从根本上讲还是道路路建设，是路的标准化。当今今世界，经济全球化加快，科科技进步日新月异，主要取决决于“通”。美国、日本等世世界经济发达国家，无一不具具有发达的交通；我国东部沿沿海等发达地区，无一不是以以便捷的交通作为经济起飞的的跑道。是交通缩短了时空距距离从而把地球变小，交通因因此而成为人类文明进步的重重要“助推器”。我们要实现现“重振雄风、富民升位”、、全面建设小康社会的宏伟目目标，必须把交通建设作为一一件大事来抓，为全市经济的的腾飞打牢基础。 第二，必必须认识到，交通是扩大对外外开放的前提。开放需要交往往，交往需要通道。如果没有有发达便利的交通，对外开放放、招商引资就难以推进。我我们要采取“引进来”和“走走出去”相结合的办法，全方方位开展对外经济技术合作与与交流，就必须首先抓好“引引进来”和“走出”的“通道道”建设。这个“通道”包括括两个方面，一方面指我们的的对外开放政策和服务，另一一个方面就是交通基础设施。。通过交通建设“三年大会战战”，我市的交通状况得到了了明显改善，已由全省靠后达达到了全省中等水平。但是，，我们也要清醒地看到，我市市交通建设纵向比有很大发展展，横向比差距仍然不小：全全市列等公路1980公里，，仅占公路总里程的66%；；高级、次高级路面10033公里，仅占公路总里程的333%；中、低级路面及无路路面里程达1990多公里，，占公路总里程的67%。特特别是乡村公路技术等级低、、路面状况差、抗灾能力弱，，尤其是大量的乡村泥碎路、、毛坯路，通而不畅，还没有有具备真正的通行能力。这些些落后状况，影响了对外开放放和招商引资，阻碍着全市经经济社会的更快发展，迫切需需要尽快改变交通落后的面貌貌。 二、加快交通建建设步伐，必须突出重点，打打好整体战 交通建设“五年年攻坚战”是一个庞大的系统统工程，必须围绕目标，突出出重点，科学谋划，创新措施施，全力打好整体战。 第一一，要科学规划，协调发展。。高水平的规划是高质量发展展的前提。交通建设各类规划划的制定都要做到“五个服务务”，即：服务于ＸＸ“重振振雄风、富民升位”目标、服服务于ＸＸ建设成渝经济区制制造业之都战略、服务于“三三农”、服务于城镇化进程、、服务于旅游等支柱产业发展展。要注意交通建设规划与城城建、环保、旅游等领域规划划的统筹、衔接，促使交通建建设与经济和社会事业协调发发展。 第二，要抓住龙头，，强力推进。交通建设既要全全面铺开，也要重点突破。市市交通局和市级相关部门，要要密切配合，搞好重点项目建建设。国道“321”、省道道“206”改建工程等国、、省干线建设项目和县际公路路建设是“五年攻坚战”的重重点和难点，事关我市地方路路网主骨架的质量和ＸＸ建设设大城市的道路框架，必须强强力推进。重点项目建设资金金投入大，占用土地多，本文文由范文网网提供，请登陆查查看更多文章在国家宏观调控控政策的大环境下，各级各部部门既要重视项目可行性研究究和初步设计，又要重视环境境影响评价、土地预审、水保保方案、银行贷款承诺和招商商引资等环节， 第三，要依靠靠群众，稳中求快。农村公路路建设是“五年攻坚战”的主主战场，也是各县（区）、乡乡（镇）的主要任务，要一步步一个脚印，稳步推进。最近近，温家宝总理视察了巴中市市通江县的公路建设，在谈到到农村公路建设时，家宝总理理说，公益事业要靠群众自已已议，自己定，自己干。农民民以自己的双手改善与生活息息息相关的、直接受益的、像像乡村道路这样的公益设施，，不能算增加农民负担。农村村公路建设要学会用民主协商商的办法，从为贫困地区服务务的实际出发来解决。家宝总