海洋平台的设计10.pptVIP

第十章 移动式平台结构型式与主尺度 母型设计 母型设计也叫仿型设计，即仿照母型平台设计。它是选择一个或两、三个已建成并使用成功的平台作为母型进行设计。要设计的平台应与母型平台的使用技术条件和海洋环境条件等相近。 规范设计 规范设计是按照各国船舶检验局或船级社的规范要求而进行的设计。 强度设计 强度设计设计方法是建立在结构力学、弹性理论等基础理论和现代计算技术的理论分析方法上，结合平台结构具体情况，根据给定的环境条件和设计工况进行平台强度计算。对复杂的空间整体结构和局部结构以及新型结构均采用这种方法进行设计。 ★一般综合采用上述几种方法。例如，在选择平台主尺度时用母型设计方法；在确定一般构件尺寸时用规范设计方法；对复杂的局部结构设计时采用强度理论分析方法。 二、设计要求 1.安全性：设计中要确保平台结构安全可靠，保证生产和人员的安全。 2.适用性：在设计中要考虑海上作业的特点和需要，以便利生产，方便生活。 3.先进性：要采用先进技术，使技术性能指标达到先进水平。 4.经济性：要特别考虑经济效益，使投资省，收效大，建成的平台具有良好的经济性能指标。 5.工艺性：设计中应根据海上施工特点考虑平台的建造及维修方案，力求降低劳动强度，提高劳动生产率。 §10-2 平台结构组成与结构型式选择 一、平台结构组成 1.下部船体结构 它为活动式平台在转移或作业时提供浮力，以满足平台在漂浮、半潜等状态时的浮性和稳性要求。 2.上部平台结构 它为活动式平台提供足够的工作场所和生活设施。 3.中间支撑结构 它支撑平台，使平台形成一个整体，以满足平台整体性能和整体强度的要求。 4.锚索结构 它是为保证平台海上定位、就位及安全停泊而设置的。 二、平台结构型式选择 1．平台结构类型选择 通常应根据工作海域水深、海洋环境条件和海底地质状况等加以选择。 坐底式平台工作水深是有限的，水深超过30m，建造费用急剧上升，并且操作和移位都很困难，故该种型式的平台都在浅水地区使用。 自升式平台最大工作水深可达百米以上，但一般多用于水深为30～90m。自升式平台桩腿的型式很多，它根据不同的工作水深、海底地基等条件，采用壳体式(封闭型桩腿如圆形、方形)或桁架式桩腿。圆形或方形一般适用于60m以内的水深范围，超过该水深采用桁架式桩腿。 浮船式适应工作水深为10～600m。航行阻力小，适航性能和稳性好，但抗风浪性能差，与其他型式相比有效工作日少。 半潜式平台采用锚泊定位，最大工作水深一般为1500m，超过1500m采用动力定位。半潜式平台作业水深大、运动性能好。 张力腿平台移位不便，不宜用于勘探平台，可用作生产平台。 2.平台结构型式选择 （1）选择平台大的类型 根据工作水深、海底地基和海洋水文确定；如选择坐底式、自升式或半潜式等等 （2）确定下部结构 根据海底地基情况确定； 插桩式：坚硬海底或倾斜较大的海底； 沉垫式：软弱平坦海底。 （3）确定上部平台 形状：三角形、矩形、五角形 面积：由使用要求和工艺布置确定 层数：单层或多层； 结构形式：单层甲板采用桁架板梁式结构、多层采用箱型 §10-3平台排水量的确定 平台处于漂浮状态时，在某一载荷工况下的总重量，称为重量排水量，简称排水量。平台设计中典型荷载工况的排水量一般分成空船、轻载和满载3种情况。 空船排水量指整个平台连同其安装的机械、设备和舾装，包括固定压载、平台上备件以及机械和管路中至正常工作水平面的各种液体的重量，但不包括贮存在供应舱里的液体、消耗品、可变载荷、贮存物品、船员和行季的重量。 轻载排水量等于空船重量加一定数量的设备、可变载荷、船员、备品等等的重量。 满载排水量等于空船重量及全部设备、可变载荷、船员、备品等等的重量。 作业排水量：如半潜式平台，作业时常需增加压载，获得最大作业排水量，以减小平台升沉运动，提高作业效率。 风暴排水量：当遇风暴平台不能作业时，为取得最大干舷，以防平台上浪或遭受波浪拍击，常采用抛载减小排水量的办法，使平台上浮，以确保平台安全。此抵抗风暴时的排水量即为风暴排水量。 设计排水量 通常规定满载排水量为设计排水量。 为确定设计排水量，应首先确定荷载重量，特别是其中的甲板变载。载重量中的钻井设备重量和可变重量要根据使用单位(业主)要求制定，对于个别不确定的项目也可根据型船选取。各种平台的钻井设备重量差别不大，约在700～1000吨。可变重量因工作水深、钻井深度、自持能力的不同，而有较大的变化。 排水量中除载重量外，还包括动力装置及系泊系统的重量。动力装置和锚泊系统要根据任务书要求进行确定，参照型船估算其重量。在初估结构重量时，可根据平台的类型及主尺度选用母型船资料或采用重量系数估算。 §10-4 平台主尺度 一、平台长度L 1.平台长度定义 (1)自升式钻井平台和驳船式