与县绿源油脂万粮食仓储设施建设竣工环保验收申请公示关键词环评报告.docVIP

古半路和县段改建工程环境影响报告书 简本 上海环境节能工程股份有限公司 二〇一六年 目 录 1建设项目概况 1 1.1项目背景 1 1.2现有工程概况 1 1.3拟改建工程概况 2 1.3.1拟改建工程概况 2 1.3.2工程建设内容和规模 2 1.4项目方案 3 1.4.1路基工程 3 1.4.2路面工程 3 1.4.3排水工程 3 1.4.4桥涵工程 4 1.4.5交叉工程 4 2建设项目周边环境现状 4 2.1水、气、声环境质量现状 4 2.2建设项目环境影响评价范围 4 3环境影响预测及主要的污染防治措施 5 3.1污染源分析 5 3.1.1施工期 5 3.1.2运营期 5 3.2环境保护目标 5 3.3环境影响预测 13 3.3.1施工期 13 3.3.1.1地表水环境影响 13 3.3.1.2大气环境影响 13 3.3.1.3施工噪声环境影响 14 3.3.1.4固废环境影响 14 3.3.2运营期 15 3.3.2.1地表水环境影响 15 3.3.2.2大气环境影响 15 3.3.2.3噪声环境影响 15 3.3.2.4固废环境影响 16 3.3.3生态环境影响 16 3.4污染防治措施 17 3.4.1施工期 17 3.4.1.1废水污染防治对策 17 3.4.1.2废气污染防治对策 17 3.4.1.3噪声污染防治对策 18 3.4.1.4固废污染防治措施 18 3.4.2运营期 19 3.4.2.1水污染防治对策 19 3.4.2.2大气污染防治对策 19 3.4.2.3噪声污染防治对策 19 3.4.2.4固废污染防治对策 19 3.4.3生态环境保护措施 19 3.5环境风险分析 20 3.5.1环境风险因子识别 20 3.5.2危险敏感性分析 20 3.5.3营运期风险防范措施 20 3.6项目环境经济损益分析 20 3.6.1社会经济效益损失分析 20 3.6.2生态经济损益分析 20 3.6.3环境影响经济损益分析 20 3.7环境管理和监测计划 21 4公众参与 21 5综合评价结论 21 1建设项目概况 1.1项目背景 另外，随着区域经济的快速发展，远景年交通量相对较大，现状较低等级的道路由于技术标准较低、通行能力有限，服务水平较低，不能适应区域未来的快速出行需求。因此，迫切地需要提升道路的通行能力及服务水平，建设较高等级的道路以适应交通量增长的需要。 根据“《古半路和县段、丰乐古道含山接线（鸡青路、茅含路）工程勘察设计项目招标文件》（项目编号:F-2016-057）”的建设要求，本次拟改造的“古半路和县段”按照二级公路标准建设，项目建成后将极大的改善公路的行车条件，提高了对外联系通道的通行能力和服务水平，加强了道路沿线与外部的联系。 1.2 拟改建公路位于和县善厚镇凤台村，道路定位为规划的“横三”的重要组成部分，起点位于凤台村，接X032盛善路（规划纵四），向西南至含山县界。双向两车道。X032盛善路和X027县道也均为双向两车道，道路的通行车辆较少。 拟改建公路路线区域的现状道路为多为等外公路，目前连接X032盛善路和X027县道的公路为乡村道路，路面为水泥混凝土路面和碎石路面。从现状来看，混凝土路面状况相对良好，局部存在裂缝、轻微啃边等病害；碎石路面路段坑槽较多，表面松软，积水严重，且石沙流失严重。同时，等外公路的数量较少，且未形成公路网状，行车绕行距离较大，不能满足现有的交通需求。 1.3拟改建工程概况 1.3.1拟改建工程概况 项目名称：古半路和县段改建工程 建设性质：改建 建设单位：和县农村公路管理局 项目地理位置：项目位于和县，路线起点于善厚镇关口村东侧接X032盛善路，路线沿现状通村公路向西南经张木匠村、叶庄，于大曹村南侧接含山县境内X027。 工程拆迁：根据中交一公局公路勘察设计院有限公司的《古半路和县段改建工程可行性研究报告》和现场勘查，本项目涉及工程拆迁，拆迁主要为工程占地范围内农村区域，拆迁房屋面积为807平方米，拆迁电杆13根。 建设内容：按二级公路标准建设。设计速度为60km/h。双向两车道，路基宽12米，采用沥青混凝土路面。km。土石填方为4.08hm2，挖方为1.70hm218.54米/1座；涵洞8道；平面交叉9处。 项目投资：投资估算总金额为2677万元。 1.3.2工程建设内容和规模 本项目主要由道路工程、桥梁工程、排水工程、交通标志性设施等部分组成，具体如下表所述。 表1.3-1 项目 工程名称 建设内容 主体工程 道路工程 改建“古半路和县段改建工程”1条道路，道路总长2.57km，采用沥青混凝土路面，全线沥青混凝土路面数量24.3千平方米。 桥梁工程 新建桥梁1座，为18.54米，即K0+540。 涵洞工程 全