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以客户为核心的加油站设计与建设
【原创】以客户为核心的加油站设计和建设
在质量、计量、服务、价格日趋接近的竞争环境中,加油站的设计和建设是否符合目标客户的需要、是否给顾客以足够的吸引力,将对加油站的销售起着非常重要的作用。
一、现代加油站的设计理念
据有关专家分析,在加油站设计和建设方面,我国至少比美英等发达国家落后20年。正视这种差距,倡导先进的设计理念、实践一流的建站标准、选用先进的设备设施,将是提高我国加油站行业的整体水平和竞争能力的必由之路。
1.倡导先进的设计理念
(1)在加油站设计和建设前,应当对目标客户进行调查,分析目标客户的消费心理和需求,从设计和建设的每一个细节,体现顾客至上的建站理念。
(2)加油站的规模取决于商圈分析结果(车流量、车流结构、车流高峰期),取决于目标客户的真实需要。
(3)加油站的平面布局应当以避免车辆交叉、方便顾客进出为首要原则,最大限度的减少站内交通堵塞和顾客付款时的行走距离。
(4)最大限度的减少宿舍、办公室等非营业面积,最大限度的增加车道、停车场等营业面积,扩展服务功能和经营项目,尽可能实现一站式消费。
(4)采用风格鲜明的CI形象设计,突出加油站外观对顾客的视觉冲击力和吸引力,标志牌和价格牌尤其重要。
2.标准化是加油站设计和建设的必然选择
统一的形象识别系统是实现加油站连锁经营的前提和基础,一套成熟、先进、操作性强的《视觉形象识别手册》、《设计手册》和《施工标准》对于实现加油站的连锁经营具有重要的意义。
加油站建设的标准化,绝对不是建设规模和站内布局的单一化,而是要根据地区特点,讲求外观形象一致、主要设备型号一致、服务设施一致等,以求得整体建设风格和形象的统一。就像肯德基和麦当劳连锁店那样。
3.强调健康、安全、环保为主的社会责任
加油站是石油企业的窗口,石油企业的社会责任将会更多从加油站体现出来。创造能源与环境的和谐应当成为每一座加油站的神圣使命。
应用新技术,逐步推广、普及自助式加油机和收银系统、POS机、油罐液位测量仪、油气回收装置、摄像监控装置、自动喷淋泡沫灭火系统等先进设备。使加油更快捷、更健康、更安全、更环保。
二、加油站设计的主要步骤和要点
加油站设计包括规模预测、功能规划、平面布局和施工设计4个主要步骤。
1.规模预测
根据加油站的RES位置评分结果、位置类型(城市中心站、城郊结合站、主要公路站、次要公路站、边远农村站)以及预期的日销售量、高峰期加油需求、油品销售结构等参数,确定加油站的规模。加油规模的设计指数包括:
(1)用地红线的大小和形状;
(2)车道数量和间距、加油棚大小和形状;
(3)加油岛数量、加油机(枪)数量、销售品种及其布局;
(4)油罐数量和和容量;
(5)进出路口的宽度、拐弯半径等。
2.功能规划
根据加油站的位置类型、道路情况、车流情况、周边环境、竞争对手等因素确定加油站的目标客户群体,分析主要目标客户群体的消费心理和消费需求,并以此进行加油站的服务功能规划。确定是建设单一的加油站,还是建设加油站+便利店、加油站+汽车服务、加油站+快餐等组合店。
3.平面布局
加油站的设计是否合理,关键要看设计方案和建筑布局是否方便于顾客、是否有利于经营。总平面布局图是加油站设计的基础和核心,也是加油站设计的重点和难点。总平面布局图主要由加油站的目标客户、规模预测、服务功能定位、用地面积等因素决定。
4.施工设计
加油站的施工设计包括:建筑设计、工艺设计、消防设计、环境保护设计、主要设备设施的选择、其他辅助设计等具体内容。加油站设计是一项专业性很强的工作,国家规范、行业标准和企业规则也比较健全,因此本书仅一般性的探讨,不涉及加油站设计和建设中的技术性细节。
三、加油站平面设计和布局
加油站的设计和建设是否合理,关键要看设计方案和建筑布局是否方便于顾客、是否有利于经营。
1.几种典型的平面布局方案
方案一(见图1)是目前国内较典型的一种平面布局模式。方案二(见图2)是目前国际上非常流行的一种平面布局模式,跨国石油公司大都推荐采用方案二。
两种类型的平面布局模式分别代表了不同层次的设计的理念和设计水平,总体而言,方案二较之方案一更加符合市场的实际需要,具体表现在:
(1)从理论上来说,两种方案都可以同时为8辆车加油,但从实际的效果来看,方案二由于一个方向只有一个加油岛和一台加油机,有效的避免了车辆交叉和站内交通堵塞,因此,加油岛的实际利用率可以达到100%。方案一则将受车辆停放位置的限制,车辆交叉不可避免,因此加油岛的实际利用率最多80%。
(2)方案二的营业厅布置在车辆行驶方向的正前方,这样不仅可以减少顾客付款时的行走距离、提高加油站运行效率,而且有利于收银员监视整个场地。而且,国外的经验表明,便利店与车行方面垂直设置(方案二)比平行设置(方案一)更能促进便利店的销售,两者的功效比是100:
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