黄延高速公路扩能工程扩基础、承台专项施工方案.docVIP

黄延高速公路扩能工程扩基础、承台专项施工方案.doc

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黄延高速公路扩能工程扩基础、承台专项施工方案

国家高速公路包茂线(G65) 陕西境黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-12合同段 扩大基础、承台专项施工方案 黄延高速公路扩能工程LJ-12合同段项目经理部 目 录 一 工程概况 1 1 工程概况 1 2 气象条件 1 3 施工条件 1 二 扩大基础、承台专项方案编制说明 1 1 编制要求 1 2 编制依据 1 三 施工组织机构 2 1 施工组织机构 2 2 项目管理目标 3 四、设备、人员、材料进场计划 4 五 施工方案、方法及措施 5 1 扩大基础、承台工程施工(方案)方法与工艺 5 六 冬季和雨季施工安排 11 1 冬季施工安排 11 七 质量保证体系及措施 13 1 建立有效质量管理网络 13 2 严把原材料、成品、半成品材料的进入关 13 3 质量管理领导小组 14 4 质量保证体系 14 4 质检体系 16 八 安全保证体系及措施 16 1 安全目标 16 2 安全保证体系 17 3 安全保证措施 17 4 防洪安全措施 19 九 “五化”保证体系及管理措施 19 1 指导思想 20 2 活动目标 20 3 组织机构 20 十 环境保护体系及措施 20 1 环境、水土保护理念 20 2 环境、水土保护措施 21 3 生态环境保护措施 22 4 水资源保护措施 22 5 水土保持措施 22 十一 文明施工管理 23 1 文明施工组织机构及文明施工保证体系 23 2 文明施工保证措施 24 一 工程概况 1 工程概况 本标段起止桩号K81+600~K87+138.065,全长5.538065 公里;桥梁共计8座,其中特大桥1座,大桥2座,中桥1座,小桥1座,天桥1座,匝道桥2座,共有扩大基础4个,承台5个。 2 气象条件 项目地处内陆,属暖温带大陆性半干旱气候,早晚温差较大,年均气温8.6—9.4℃。年平均降雨量552.6—631毫米。夏秋季温湿多雨,降雨量占全年的60%,且以暴雨、阵雨为主,历时短,降雨量大,易形成黄土滑坡、泥石流等自然灾害。 3 施工条件 利用东沟乡至府村公路,修建项目经理部、拌和站和工地试验室,三处驻地交通较为便利。 府村川沟特大桥:利用东沟乡至府村公路,新建施工便道约700m,到达府村川沟特大桥施工现场,修筑难度较大。 磨子沟中桥、磨子沟小桥、B匝道1号桥、B匝道2号桥:利用磨子沟村公路,便道修筑难度较大。 二 扩大基础、承台专项方案编制说明 1 编制要求 制定切实可行的措施,确保施工质量、安全、工期、环境保护和水土保持等达到建设单位的要求。 2 编制依据 黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-12合同段施工图纸。 本项目相关施工合同及招标文件。 管理处制定发布的标准化管理文件。 总监办下发的有关技术类文件。 国家和行业颁布的现行相关的基础、设计技术规范及相关试验规程。 JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》 JTG F 80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 JTJ 076-95《公路工程施工安全技术规程》 《陕西省高速公路施工标准化指南》(试行) 《招标文件技术规范》 三 施工组织机构 1 施工组织机构 为确保本合同工程保质保量按期完成,达到“创标准、争一流”的要求,我单位组织优秀精干的管理力量,熟练的操作技术工人,精良的施工机械设备进行施工,选派有丰富施工经验和项目管理能力的领导干部担任项目经理、项目副经理、总工程师,实行“项目法”管理。项目经理部下设五部三室,即:工程部、安全质量环保部、物设部、合同部、计财部、综合办公室、工地试验室及农民工管理办公室,各职能部门对项目经理负责。 项目管理组织机构图 参建人员均为我单位具有多年从事高速公路工程施工经验的人员,参建施工队均为我单位具有丰富工程施工经验的专业队伍。 2 项目管理目标 我项目部将秉承“诚信创新、争创一流”的宗旨,将以一流的管理、一流的技术、一流的施工来实现我们给予管理处的承诺,加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流。即建立强有力的项目部领导班子,以人为本、以工程为形象,以保工期、创优质目标,以合同为依据,强化施工管理,充分挖掘施工潜力。要针对施工中遇到的难题,组织技术人员同心协力,攻克难关。利用新技术、新工艺,确保标段多出精品工程。坚持“预防为主、安全第一、综合治理”的思想,做到施工场地景观化、施工操作规范化、工艺流程作业程序化,加强环境保护工作,严防施工过程中对自然环境和生态环境的破坏。 四、设备、人员、材料进场计划 机械设备统计表 序号 机械设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 履带型挖掘机 PC240 台 1 2 钢模板 套 3 3 轮式汽车吊 50T 台 1 4

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