传感器和测试技术第一讲.pptVIP

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  • 2018-06-14 发布于福建
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传感器和测试技术第一讲

第八章自动变速系统 组成与类型 第一节自动变速系统的功用与组成 汽车电子控制技术 * 电子控制自动变速系统ECTS(Electronic Controlled Transmission Systema)是由变速系统、液压控制系统和电子控制系统三大部分组成。变速系统由液力变矩器、齿轮变速机构和换档执行机械组成。通常将变速系统和液压控制系统组成的总成部件称为自动变速器。 ?一、电控自动变速系统的组成 液力变矩器安装在发动机飞轮上,其功用相当于手动变速器汽车的离合器,但液力变矩器是利用液力传动原理,将发动机的动力传递给自动变速器的输入轴。除此之外,液力变矩器还能实现无级变速,且具有一定的减速增扭作用。 换档执行机构包括离合器和制动器。换档执行机构用于改变行星齿轮机构的传动比,从而获得不同档位。 齿轮变速机构又称为齿轮变速器,现代轿车大多采用行星齿轮机构,由超速行星排、前行星排和后行星排组成。行星齿轮变速器一般都设有三个或四个前进档和一个倒档。这些档位与液力变矩器配合,就可实现由起步至最高车速范围内的无级变速。 液压控制系统由液压传动装置(油泵、传动液ATF)、阀体(电磁阀、换档阀、调压阀和控制阀等)以及连接这些液压装置的油道组成。油泵通常安装在液力变矩器的后面,由发动机飞轮通过兴高采烈力变矩器壳体直接

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