城际轨道交通站前工程桩板墙锚固桩人工成桩专项施工的方案.docVIP

目录 1、编制依据、范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 2 1.3编制范围 2 2、工程概况 2 2.1工程简述 2 2.2主要技术指标 3 2.3主要工程量 4 2.4工程特点 4 3、施工工艺及方法 5 3.1施工工艺 5 3.2施工方法 6 3.2.1施工准备 6 3.2.2安全防护 6 3.2.3测量放样 7 3.2.4锁口施工 7 3.2.5桩身土石方开挖 7 3.2.6施工注意事项 11 3.2.7孔内施工排水与通风 12 3.2.8护壁施工 12 3.2.9孔底处理 14 3.2.10钢筋加工与安装 15 3.2.11混凝土施工 15 3.2.12混凝土养护 16 4、资源配置 16 4.1人员安排 16 4.2机械、物资安排 17 5、人工挖孔桩施工保证措施 18 5.1质量保证措施 18 5.1.1编制高质量施工组织方案 18 5.1.2加强施工技术管理 18 5.1.3严格工序管理 18 5.1.4推广应用“四新”技术 18 5.1.5加强原材料质量控制 18 5.1.6规范混凝土拌和站管理 19 5.1.7确保施工测量精度 19 5.1.8过程控制要点 19 5.2安全保证措施 20 5.2.1安全管理目标 20 5.2.2安全保证措施 20 5.3安全用电措施 22 5.4环保保证措施 22 5.4.1生态环境保护 22 5.4.2地质灾害防护 23 5.4.3噪声扬尘防护 23 6安全应急预案 23 6.1事故应急处理原则： 23 6.2成立应急处理领导小组: 23 6.3应急处理协调小组主要职责： 24 6.4应急工作开展 24 1、编制依据、范围 依据编制原则 1.3编制范围 珠三角城际轨道交通工程x经x机场至北站项目XBZH-1工区项目部架子队右前挂板式桩板墙成孔。 工程简述 右侧边坡坡脚采用前挂壁式桩板墙加固。锚固桩C35钢筋混凝土成孔采用人工成孔 桩板墙位置示意图2.2主要技术指标 锚固桩采用C35钢筋混凝土浇筑，桩身为矩形，尺寸为m×2.5m，悬臂为T，两侧翼部宽m，厚m，桩长m；右DK93+429.34~右DK93+545.34段锚固桩顶高出侧沟平台m，右DK93+546.34~右DK93+575.34段锚固桩顶高出侧沟平台m。桩间挡土板，挡土板采用C35混凝土浇筑，宽m，m，长m。桩顶设m宽平台，采用C25浇筑，厚m。桩顶及高程线路变化桩板墙位置及各桩具体情况如。结构参数：m 桩顶高程 桩底高程 35.42 35.45 35.48 35.51 35.53 37.56 37.59 37.62 37.65 37.68 37.71 37.74 37.77 里程右DK93 +574.34 +568.74 +562.34 +556.34 +550.34 +544.34 +538.34 +532.34 +526.34 +520.34 +514.34 +508.34 +502.34 桩顶高程 54.79 54.82 54.85 54.88 54.91 54.94 54.97 55.00 55.02 55.05 55.08 55.11 桩长 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 桩底高程 37.79 37.82 37.85 37.88 37.91 37.94 37.97 38.00 38.02 38.05 38.08 38.11 里程右DK93 +496.34 +490.34 +484.34 +478.34 +472.34 +466.34 +460.34 +454.34 +448.34 +442.34 +436.34 +430.34 2.3主要工程量 桩板墙工程主要工程数量表详见表 施工部位 项目 单位 数量 备注 锚固桩 桩长 m 425 单根长17m，共25根 钢筋C28 Kg 87102.5 钢筋C18 Kg 61275.2 混凝土（C35） m3 1637.67 锁口护壁 钢筋C14 Kg 20170.75 钢筋C12 Kg 13302.78 混凝土（C20） m3 929.85 拆除锁口护壁 m3 516.25 挡土板 钢筋C25 Kg 39421.2 钢筋C16 Kg 7462 钢筋A12 Kg 20020 混凝土（C35） m3 280.28 预制 挖方 m3 1003.5 砂夹卵石反滤层 m3 757.35 RCP-6730型渗水片材 ㎡ 819 临时支护 喷C20混凝土 m3 82.81 含底部、顶部混凝土 钢筋C20 Kg 3553.5 钢筋A16 Kg 872.85 钻孔 m 1276.5 M30水泥砂