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河道疏挖清障岸坡护砌加固挡墙河口整治施工组织的设计
六、施工组织设计
一、工程概况
1.1工程概述
本次xx县xx至xx段治理工程施工第一标段(合同编号:YSX/XHZJJ/STJ/JZD/SG01-02)规划主要建设内容为:河道疏挖清障桩号K0+150-K2+300、K2+960-K3+250、K3+390-K3+660;岸坡护砌桩号左岸K5+225-K5+250,右岸K0+820-K1+625;加固挡墙桩号左岸K4+580-K5+000、K5+075-K5+225,右岸K0+150-K0+820、K1+625-K4+500;桥上湾和饼子铺之流入河口整治。
1.2水文气象和工程地质
1.2.1水文气象
xx属长江中下游北岸,北亚热带湿润季风气候,总的特点是:光照充足、气候温和、雨量充沛,水热同期,四季分明,无霜期长,农业气候条件比较优越。但由于地势的高低悬殊,地貌的形态多样,土壤砂粒多、粘粒少,保肥、保水性能差。加之冷暧空气的交替影响,冬春低寒,夏秋高温,夏天常有洪涝、秋季常有旱灾出现。
1.2.2工程地质
xx县地处湖北东部大别山南麓,长江流域浠水上游,位于东经115°31′53″~116°04′02″,北纬30°31′00″~31°08′58″。东连安徽岳西县,西接本省xx县,北与安徽霍山、金寨县接壤,南与本省浠水、蕲春县毗邻。全县东西平均宽约18.8公里,南北平均长约76.7公里,版图面积1449平方公里。xx县是一个以中低山为主的山区,大别山主峰—天堂寨矗立于县境北部与xx县交界处,向东南延伸,构成五峰山、大同尖、鸡笼尖、大岐岭、小岐岭、黄梅尖等主要山峰,再向西南分支三条山脊,夹着东西两条大河,贯穿xx全境,构成由东北向西南逐渐倾斜的狭长地带。
1.3交通条件
公路运输是项目实施的主要交通运输方式,201省道穿过西河项目区,项目区内部自然村之间均有村村通公路连接,施工工地交通运输主要为现有支斗沟、支斗渠的渠堤路,路面为砖渣或土路面。土方施工机械设备能够直接运输到施工现场附近,水工建筑施工时,可利用兴修的简易生产路进行材料运输,施工交通运输条件可满足要求。
1.4施工现场条件
整个作业场地分散较广,作业场地面积大,渠道以及道路呈线形布置,单位面积或单位长度的工程量小,造成施工时需要频繁移动设备,运输距离加大,现场管理难度加大。
1.5通信条件
施工现场通信拟采取下办法解决通信问题:在现场办公室设座机一部,作为办公使用,施工现场全在电信系统、联通系统和移动系统网络覆盖区域之内,手机信号良好,主要管理人员均使用手机联络。
1.6工程任务和规模
1.6.1主要建设内容:
(2)在原有河道基础上进行清障按设计标准进行整治。
(3)改造项目范围内的设置9个生活码头,用以改善交通,并对适宜地点进行绿化,营造一个良好的自然、景观、效益于一体的环境;
1.6.2主要施工的内容:
序号 项目编号 单位 数量 一 第一部分 建筑工程 1 堤防加固及岸坡护砌工程 1.1 干流 1.1.1 左岸 1.1.1.1 左岸K4+580~K5+000,总长420m 1.1.1.1.1 土方开挖(推土机推60m堆放,用于回填) m3 13392.22 1.1.1.1.2 土方回填(利用料,推运60m) m3 6821.57 1.1.1.1.3 干砌石拆除(利用料) m3 1255.08 1.1.1.1.4 M7.5仰斜式浆砌石挡墙 m3 3392.64 1.1.1.1.5 M7.5仰斜式浆砌石挡墙(利用料) m3 753.05 1.1.1.1.6 C20混凝土路面修复 m2 2871.82 1.1.1.1.7 C20混凝土压顶 m3 50.36 1.1.1.1.8 DN50PVC排水管 m 1273.39 1.1.1.1.9 反滤料(砂:石=1:2) m3 114.6 1.1.1.1.10 路缘石(0.2*0.5) m3 31.92 1.1.1.1.11 模板 m2 775.8 1.1.1.2 左岸K5+075~K5+225,总长150m 1.1.1.2.1 土方开挖(推土机推60m堆放,用于回填) m3 7717.89 1.1.1.2.2 土方回填(利用料,推运60m) m3 3125.59 1.1.1.2.3 干砌石拆除(利用料,运50m) m3 785.25 1.1.1.2.4 M7.5浆砌石挡墙 m3 1502.85 1.1.1.2.5 M7.5浆砌石挡墙(利用料) m3 471.15 1.1.1.2.6 C20混凝土压顶 m3 19.29 1.1.1.2.7 DN50PVC排水管 m 735 1.1.1.2.8 反滤料(砂:石=1:2) m3 66.15 1.1.1.2.9 模板 m2 77
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