海口市快速路网骨干工程海秀快速K4+081～K8+150段桥梁墩身施工的方案.doc

海口市快速路网骨干工程海秀快速（一期） K4+081～K8+150段 墩身施工技术方案 编制： 复核： 审核： 中国中铁一局海口市海秀快速路 第二合同段项目经理部 2013年4月 目 录 1 编制依据 - 1 - 2 编制原则 - 1 - 3 工程概况 - 1 - 3.1工程概述 - 1 - 3.2 气象、水文 - 2 - 3.3工程地质条件 - 2 - 3.4 地下管线 - 2 - 3.5墩柱形式及工程量 - 2 - 4 墩柱施工组织管理 - 3 - 4.1 现场组织机构设置 - 3 - 4.2 现场施工人员配置 - 4 - 4.2.1 管理人员配置 - 4 - 4.2.2作业人员配置 - 5 - 4.3 机械设备配置 - 5 - 4.4 墩柱施工管理 - 5 - 4.3.1工期目标 - 5 - 4.3.2安全目标 - 5 - 4.3.3文明施工目标 - 6 - 4.3.4环境保护目标 - 6 - 5 施工工艺及方案 - 6 - 5.1 工艺流程 - 6 - 5.2 施工方案 - 6 - 5.2.1施工准备 - 6 - 5.2.2墩位放样 - 6 - 5.2.3基坑回填及脚手架搭设 - 7 - 5.2.4钢筋的加工安装 - 9 - 5.2.5模板加工与安装 - 11 - 5.2.6混凝土浇筑 - 14 - 5.2.7养护 - 14 - 5.2.8拆模 - 15 - 6 质量保证措施 - 15 - 6.1质量目标 - 15 - 6.2质量保证体系 - 15 - 6.3 质量管理组织机构及自检制度 - 16 - 6.3.1质量管理组织机构 - 16 - 6.3.2建立健全自检制度 - 17 - 6.4保证质量管理措施 - 18 - 6.4.1保证质量组织管理措施 - 18 - 6.4.2施工准备阶段的质量控制措施 - 18 - 6.5材料质量的保证措施 - 20 - 6.5.1严把主要材料采购、进场检验关 - 20 - 6.5.2物资采购和进货检验的控制 - 20 - 6.5.2产品标识和可追溯性 - 20 - 6.6检测、试验手段及措施 - 21 - 6.7保证质量技术措施 - 22 - 6.8确保墩柱外观质量措施 - 23 - 6.8.1施工模板控制措施 - 24 - 6.8.2对于砼表面产生蜂窝、麻面、气泡的预防措施 - 24 - 6.8.3对产生露筋的预防措施 - 25 - 6.8.4对骨料显露，颜色不均匀及砂痕的预防措施 - 25 - 6.8.5砼施工防裂措施 - 26 - 6.9成品保护措施 - 26 - 6.10对不合格品的控制措施 - 26 - 7 安全保证措施 - 27 - 7.1安全目标 - 27 - 7.2安全保证体系 - 27 - 7.3安全管理组织机构 - 27 - 7.4安全保证措施 - 29 - 7.4.1脚手架工程安全保证措施 - 29 - 7.4.2钢筋工程安全保证措施 - 29 - 7.4.3模板工程安全保证措施 - 30 - 7.4.4混凝土工程施工安全保证措施 - 30 - 7.4.5起重作业施工的安全措施 - 30 - 7.4.6高空作业的安全措施 - 31 - 7.4.7施工用电的安全措施 - 31 - 7.4.8安全应急救援预案 - 32 - 8 环境保护措施 - 35 - 8.1水污染的防治措施 - 35 - 8.2 空气污染的防治措施 - 35 - 8.3 噪声污染的防治措施 - 35 - 8.4 固体废弃物污染的防治措施 - 36 - 9 雨季施工措施 - 36 - 9.1 施工准备工作 - 36 - 9.2电设备及材料的防护工作 - 36 - 海秀快速第二合同段(K4+081～K8+150) 墩身施工技术方案 1 编制依据 （1）工程招标文件 （2）工程招标答疑文件 （3）施工设计图纸(送审稿) （4）本公司同类工程施工经验 （5）城市桥梁工程施工与质量验收规范 2 编制原则 （1）总体施工组织设计中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定。 （2）“预防为主、安全第一、综合治理”，结合本分项工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。 （3）“百年大计，质量第一”，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，针对本标段工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。 （4）根据墩身施工阶段节点工期要求，优化工期安排和资源配置，合理安排工序衔接。 （5）高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。 3 工程概况 3.1工