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直流马达课程的设计的报告.docVIP

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直流马达课程的设计的报告

测控系统课程设计 课题: 直流马达控制电路的设计 班级 学号 姓名 专业 测控技术与仪器 学院 电子与电气工程学院 指导教师 测控技术与仪器教研室 2011年12月 一、绪论 长期以来,直流电机以其良好的线性特性、优异的控制性能等特点成为大多数变速运动控制和闭环位置伺服控制系统的最佳选择。特别随着计算机在控制领域,高开关频率、全控型第二代电力半导体器件(GTR、GTO、MOSFET、IGBT等)的发展,以及脉宽调制(PWM)直流调速技术的应用,直流电机得到广泛应用。为适应小型直流电机的使用需求,各半导体厂商推出了直流电机控制专用集成电路,构成基于微处理器控制的直流电机伺服系统。但是,专用集成电路构成的直流电机驱动器的输出功率有限,不适合大功率直流电机驱动需求。因此采用N沟道增强型场效应管构建H桥,实现大功率直流电机驱动控制。该驱动电路能够满足各种类型直流电机需求,并具有快速、精确、高效、低功耗等特点,可直接与微处理器接口,可应用PWM技术实现直流电机调速控制。 二、总体方案设计 2.1方案介绍 直流电动机脉宽调制(PWM)控制器UC3637用于控制开环或闭环直流电动机速度或位置,其内部产生1路模拟误差电压信号,并输出2路PWM脉冲信号,这2路PWM脉冲信号与误差电压信号的幅值成正比,并与其极性相关,因此构成双向调速系统,实现PWM双输出,驱动电流能力为100 mA,该器件还具有限流保护、欠电压封锁及温度补偿等特点。而驱动集成电路IR2110对PWM信号具有自举功能。有2路完全独立的高保真输入输出通道,且这2路通道具有开通慢、关断快的防桥臂直通的互锁功能,可使电路可靠工作。这里采用UC3637和IR2110设计一种直流电动机PWM开环控制电路,并与计算机控制系统相结合,实现对某种舵系统直流电动机的控制,进而验证该电路的正确性。 2.3 各功能模块介绍 该电路设计控制系统的目标是在计算机不同的给定信号下,电动机可快速达到指定位置,以满足系统性能要求。控制原理框图如图1所示。被控直流电动机M的转速由测速发电机G测得,测速发电机所测得的转速信号经A/D转换后的数字信号在计算机中与给定信号相比较,再经计算后输出数字控制信号,经D/A转换变为模拟信号送至UC3637的脉宽信号产生电路,从而实现对直流电动机的速度控制。 图2为基于UC3637的直流电动机PWM控制电路,该电路分为4部分:脉宽信号产生电路、自举驱动电路、主电路、保护电路。该电路产生5~10 V的阈值电压,分别将U2=10 V接引脚1,U1=5 V接引脚3,这样三角波就在5~10 V内变化,即电容CT连接的引脚2电压在5~10 V内变化。UK是从计算机输出经数模转换得到的电压,其范围为-10~+lO V,而UC3637需要5~10 V的控制电压接引脚9和11,控制输出端的占空比。利用R2~R5对控制电压UK进行电平转换,令R2=10 kΩ、R3=18 kΩ、R5=20 kΩ,当UK=-10 V时,应有UR=5 V,由电路分流可以获得(1)(2): 这样双路互补PWM脉冲信号在上升沿有几个微秒的延时,在下降沿无延时,与IR2110内部上下路信号设置的延时相结合,可确保“H”桥中同一桥臂的上下两个MOS管存在一个死区时间,从而保证电路工作安全稳定。由于15 V直流供电电源含有一定的交流杂波,故分别在引脚1、引脚3和15 V电源前并联1只0.1μF的电容,以滤除交流杂波的干扰。 该电路使用2个IR2110,这两个IR2110由4个MOS管组成的“H”桥电路相连接。 IR2110的供电电压为15 V的电源电压UVD,其输出工作电源为悬浮电源,通过自举技术由固定电源得出。自举技术利用升压二极管、自举升压电容,使电容放电电压和电源电压叠加,从而使电压升高。该技术可将电源电压值升高数倍,所以充电二极管VD的耐压能力必须大于高压母线的峰值电压。为防止自举电容两端电压放电,则采用一个高频快恢复二极管。自举电容C3的电容值对于5 kHz以上的开关频率取O.1μF即可。为向开关的容性负载提供瞬态电流,应在VCC与COM、VDD与VSS之间连接两只旁路电容,VCC上旁路用一只 0.1μF的陶瓷电容和一只1μF的钽电容并联,而逻辑电源VDD上用一只0.1斗F的陶瓷电容即可,即电容C4、C5分别为1μF、0.1μF。在具体布线时,IR2110是逻辑部分和功率变换部分的接口,逻辑信号地线和主功率电源的地线应合理布局,使负载回路的引线尽可能短,以减少回路电感,同时还要避免因布线而引起的负载电流在信号回

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