配送中心车辆管理制度.doc

配送中心车辆管理制度 第一章 档案管理 一、驾驶员档案 1、人员定岗后,登记《驾驶员登记表》，并留存驾驶员身份证, 驾驶证复印件及一寸红底彩照,装订成册。 2、新驾驶员岗位确定后45日内，办理从业资格证, 并归档相关资料。 3、驾驶员上岗前,要鉴定《驾驶员安全责任书》。《驾驶员安全责任书》1年鉴定1次,于每年1月1日前鉴定完毕。 二、 车辆档案 1、中心分管安全负责人对车辆档案的建立, 装订, 保管负责。 2、登记车辆相关参数和用途(办公, 生产)。 3、留存车辆年检后的行车证,车身广告证,营运证复印件及车辆照片。 三、 车辆年检手续 1、中心根据车辆登记情况确定审验时间表,以及保险费、养路费、运管费、车辆二保和广告证时间表。 2、根据审验要求做费用预算并审批办理。 3、通知驾驶员按要求检查车辆,按时进行审验。 4、审验结束后,更新车辆档案。 第二章 送货车晨检 一、车辆晨检包括驾驶员自检和中心抽检。 二、周五早7:30，送货车辆集中进行晨检，全体晨检人员早7:30前到达现场。 三、检查内容包括机油、水、电瓶、轮胎气压、发动机清洗度、车身外观、车辆卫生、汽油指数。 四、驾驶员自检 1、驾驶员按规定车位停放车辆。 2、驾驶员到达车位后,立即开始晨检。 3、如果发现短时间内故障不能排除,驾驶员立即通知中心负责人，申请使用备用车,不得延误送货。 4、驾驶员检查完毕后,装货配送。 五、 中心抽检 1、抽检人员于早7:30开始对送货车辆进行抽检,周五下午对对接送货车辆进行抽检。 2、抽检人员发现问题,视作驾驶员违规.如机油短缺超过上线，视作一般违规，水、机油短缺超过1/2，视作重大违规，驾驶员承担相关修理费用。 3、当天抽检情况记录在案，装订归档。 第三章 油耗管理 一、统一使用加油本,实行一车一本，按月结算，加油本只能本车使用。 二、加油本金额按日常消耗油量实行预分配，由中心分管负责人管理。 三、持本人如有变动或遇特殊情况，部门负责人应当在查看加油清单后，再另行安排专人保管。 四、依维柯及五十铃厢式货车加柴油，不同季节分别加0#、 -10#、-20#、-35#柴油，听从中心分管领导安排。 五、每月19日前, 中心分管领导查看中心所有车辆加油清单，并预分配油本金额，开具增值税发票。 七、持卡人不得随意调换加油本,不得涂改、乱画,如有损坏、遗失,凭行驶证和单位证明到中石油分公司东环环路加油站办理挂失手续，挂失自发本网点确认后48小时后生效，生效前经济损失由持卡人承担，不得影响正常工作。 十、百公里油耗标准如下： 平常（升/百公里） 夏（升/百公里） 依维柯 12 13 厢式货车 10 11 超过标准的，应当书面说明理由，如无正当理由，超标油耗由司机负担，并将费用交于中心分管负责人。 十一、每月19日下午，分管负责人查看、记录各车行程，计算百公里油耗。经领导审批后，月底公布油耗情况，并进行相关奖惩。 第四章 备用车调用 一、需要备用车的送货组于当日装车前向中心负责人汇报，指定专人核实用车情况，派遣车辆。 二、公司用车，由分管领导批准，中心安排车辆，不得延误工作。 三、非本车驾驶员驾驶备用车辆的出车前做好交接手续。 四、机动车使用完毕后，将车辆内、外清洗干净，停放于指定位置。 第五章 车辆事故处理 一、交通事故发生后，随车人员应保护车上货物的安全，立即通知中心负责人或车辆分管领导。负责人或分管领导接到报告后，迅速赶往现场进行处理。 二、有人员受伤，先救治伤员，保护现场，同时通知交管部门和保险公司进行现场勘察。 三、根据责任裁定，如超出保险理赔范围的，由驾驶员负责赔偿。 四、事故处理完毕后，中心做好事故记录，做相应处理。 第六章 库区停车 一、送货结束后，送货车辆停放在院内西侧指定位置，车头向东。 二、临时外来车辆由值班人员指挥停放。 三、车位线每半年刷一次油漆，由中心分管领导负责。 ? 第七章 车辆卫生 一、送货回来后要清洗车辆，保持车辆出车前干净整洁。 二、当天没有擦洗的，向部门负责人说明情况，次日出车前清洗完毕。 三、每周至少对车辆内部、机器擦洗一次。车内、外清洗干净后要擦试干，防止生锈或电线短路。内部机器要擦拭干净，保证机器的正常运转。 四、中心负责人随时抽查车辆卫生。 五、值班驾驶员负责洗车场卫生、洗车用具的清洗、维护、保管。中心负责指定洗车用具的摆放位置。 第八章 车辆维护 一、日常保养 1、车辆行程3000—5000公里，每季度进行一次二级维护更换三滤。 2、新车按照《新车保养手册》在指定维修厂维护、保养。 3、车辆根据实际情况及时更换后包油、变速箱齿轮油。 4、中心做好