西安地铁四号线TJSG12标冬期施工的方案.docVIP

目 录 1．编制依据与编制范围 4 1.1编制依据 4 1.2编制范围 4 2．工程概况 4 2.1设计概况 4 2.2目前工程进展情况及施工计划 6 3．冬期施工部署 6 3.1领导小组成员及责任划分 7 3.2各部门职责 7 3.3冬期施工期限的确定 9 3.4冬期施工主要施工部位 9 3.5冬期施工人员的培训 9 3.6物资准备 10 4．冬期施工技术措施 11 4.1测点保护 11 4.2管线防冻保护 12 4.3土方开挖防滑措施 12 4.4土方工程冬季施工措施 12 4.5车站钻孔灌注桩冬季施工措施 13 4.6 车站桩间网喷混凝土工程施工措施 13 4.7钢支撑安装冬季施工措施 13 4.8 主体结构冬季施工措施 14 4.9防水层冬季施工措施 16 4.10盾构冬季施工措施 17 4.11附属结构冬季施工措施 17 5．冬期施工安全措施 18 5.1施工现场安全措施 18 5.2冬季施工用电安全 18 5.3冬季施工防火措施 19 5.4冬季施工防风安全措施 19 5.5施工机械设备冬季防寒、防冻、防火措施 19 6.质量保证措施 20 6.1冬季施工温度监管措施 20 6.2冬季施工试块管理 20 6.3泵送砼质量保证措施 20 7．冬期施工其它保证措施 21 7.1冬季施工安全教育 21 7.2现场安全管理 21 7.3冬季施工消防管理 21 7.4寒流来袭应对措施 25 7.5大雪来临时应对措施 25 8．应急预案 26 8.1编制目的 26 8.2应急工作原则 26 8.3应急预案组织机构及职责分工 27 8.4事故责任追究 28 8.5各种准备工作 28 8.6火灾应急救援预案 29 西安地铁四号线TJSG-12标冬期施工方案 1．编制依据与编制范围 1.1编制依据 （1）西安地铁四号线TJSG-12标总体施工组织设计的施工计划安排； （2）西安市地铁四号线工程（航天东路～北客站）含元路站～大明宫站区间施工图； （3）西安市地铁四号线工程（航天东路～北客站）大明宫站施工图； （4）西安市地铁四号线工程（航天东路～北客站）大明宫站～玄武路区间施工图； （5）西安市地铁四号线工程（航天东路～北客站）玄武路站施工图； （6）本合同段现场调查资料、场地影响范围内沿线管线、建（构）筑物调查报告； （7）《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）； （8）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)； （9《冬期施工手册》。 1.2编制范围 本施工方案适用于含元路站～大明宫站区间、大明宫车站、大明宫站～玄武路站区间及玄武路车站冬期施工。 2．工程概况 2.1设计概况 （1）含元路站～大明宫站区间 含元路站～大明宫站区间隧道，设计里程为：YDK19+154.606～YDK19+916.755，右线全长762.149m（右线单渡线段起讫里程YCK19+156.106-YCK19+255.603，长99.497m，右线f2地裂缝处理段起讫里程YCK19+255.603～YCK19+423.445,长167.842m，暗挖段全长267.339m；盾构段长494.810m）；ZDK19+154.606～ZDK+19.916.755，长链0.018m，左线全长762.167m（左线f2地裂缝处理段起讫里程ZCK19+249.433～ZCK19+417.275，暗挖全长167.842m；盾构段长594.307m）。 （2）大明宫车站 大明宫站位设于太华路与啤酒路相交丁字路口，沿太华南路南北向布置；本车站为地下二层岛式车站，车站主体基坑长207.05m，自小里程2‰坡向大里程。标准段宽度21.2m，底板埋深约为18.38m，覆土厚度约3.9m。小里程端头宽25.1m，底板埋深约为19m；大里程端头宽25.1m，底板埋深约为17.4m，车站主体为现浇钢筋混凝土箱形框架结构，结构外设置全外包防水层。 大明宫车站Ⅲ、Ⅳ号出入口采用明挖法施工，局部过街段采用暗挖法施工，明挖法施工段，围护结构φ800@1400钻孔灌注桩，桩间采用挂钢筋网喷射混凝土挡土，设置2道钢支撑，局部3道（钢管倒撑），钢支撑规格为φ600×16mm。暗挖法施工段采用钢筋网、喷射混凝土、格栅钢架及超前支护联合作为初期支护，二次衬砌采用防水、防蚀钢筋混凝土。 （3）大明宫站～玄武路站区间 大明宫站～玄武路站区间隧道，设计里程为YDK20+123.825～YDK21+132.454（ZDK20+123.825～ZDK21+132.454），全长1008.629m（右线暗挖段YDK20+232.022-YDK20+382.022，长150m，盾