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中国中铁昆明轨道交通1号线支线 市政府站施工测量方案
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中国中铁昆明轨道交通1号线支线 市政府站施工测量方案
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目 录
TOC \o 1-4 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc18945 1.工程概况 PAGEREF _Toc18945 1
HYPERLINK \l _Toc20428 2.测量作业任务和内容 PAGEREF _Toc20428 1
HYPERLINK \l _Toc6634 3.测量人员及仪器设备 PAGEREF _Toc6634 2
HYPERLINK \l _Toc1151 4.测量技术方案 PAGEREF _Toc1151 3
HYPERLINK \l _Toc6049 4.1.施工测量基本原则 PAGEREF _Toc6049 3
HYPERLINK \l _Toc7304 4.2.测量技术要求 PAGEREF _Toc7304 4
HYPERLINK \l _Toc28189 4.3.设计交桩复测及控制网的建立 PAGEREF _Toc28189 4
HYPERLINK \l _Toc18162 4.3.1车站平面控制网建立 PAGEREF _Toc18162 4
HYPERLINK \l _Toc18532 4.3.2车站高程控制网建立 PAGEREF _Toc18532 5
HYPERLINK \l _Toc557 4.4. 施工测量 PAGEREF _Toc557 6
HYPERLINK \l _Toc13472 4.4.1施工测量控制网的定期复测 PAGEREF _Toc13472 6
HYPERLINK \l _Toc28495 4.4.2联系测量 PAGEREF _Toc28495 7
HYPERLINK \l _Toc24992 4.4.3地下施工控制导线测量 PAGEREF _Toc24992 8
HYPERLINK \l _Toc30080 4.4.4地下高程控制测量 PAGEREF _Toc30080 9
HYPERLINK \l _Toc16363 4.4.5施工放样测量 PAGEREF _Toc16363 9
HYPERLINK \l _Toc30390 4.4.6围护结构定位测量 PAGEREF _Toc30390 9
HYPERLINK \l _Toc22434 4.4.7车站及附属结构的施工测量 PAGEREF _Toc22434 10
HYPERLINK \l _Toc18825 4.5.施工控制测量成果的检查和检测 PAGEREF _Toc18825 11
HYPERLINK \l _Toc23326 4.6.竣工测量 PAGEREF _Toc23326 12
HYPERLINK \l _Toc5924 5、测量精度质量保证措施 PAGEREF _Toc5924 12
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HYPERLINK \l _Toc14447 5.1.测量管理体系 PAGEREF _Toc14447 12
HYPERLINK \l _Toc7527 5.2.制定完善的测量管理措施 PAGEREF _Toc7527 12
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1.工程概况
昆明市轨道交通1号线支线工程市政府站为昆明市轨道交通1号线支线工程第一个站,为地下两层岛式站台车站,设计为盾构过站。车站位于朝云街与春融东路交叉路口,沿朝云街呈东西向布设,车站西北侧为昆明市纪委7号楼,西南侧为昆明市委市政府5号楼,东北侧为昆明三中,东南侧为王家营古墓群地块。 车站总长189m,标准段宽19.7m,设4个出入口,2组共6个风亭,车站平均开挖深度约18米,主体结构为单柱双跨框架结构,采用明挖顺筑法施工。主体围护结构采用φ800@1000间隔桩+内支撑+φ600的旋喷止水,竖向设4道内支撑,其中第一道为钢筋砼支撑,其余为三道钢支撑
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